Krivandino (stacio)
| Krivandino | ||||
| ruse Кривандино | ||||
.jpg) Stacio Krivandino | ||||
| fervoja stacidomo | ||||
|---|---|---|---|---|
| Situo | ||||
| Lando |  Rusio
| |||
| Situo | Moskva provinco | |||
| Geografia situo | 55° 33′ 33″ N, 39° 41′ 18″ O (mapo)55.55913939.688361Koordinatoj: 55° 33′ 33″ N, 39° 41′ 18″ O (mapo) | |||
| ||||
 Krivandino | ||||
| Ecoj | ||||
| Kajoj | 3 (2 insulaj + 1 flanka) | |||
| Zono | 14 | |||
| Historio | ||||
| Malfermo | 1912 | |||
| Administrado kaj utiligado | ||||
| Proprietulo | Moskva fervojo | |||
| Kodo ESR | 232304 | |||
| Kodo Ekspress-3 | 2001209 | |||
| En TTT | Krivandino ĉe "ESR" Krivandino ĉe "Ekspress" | |||
Krivandino (ruse Кривандино) estas krucvoja stacio de la Kazana direkto de la Moskva fervojo en la urba distrikto Ŝatura de la Moskva provinco. La stacio estis nomita laŭ la vilaĝo Krivandino.
La stacio estis malfermita en 1912[1].
Ĉirkaŭ 17 paroj da elektrotrajnoj haltas potage ĉe la stacio sur la itineroj Moskvo-Kazanskaja - Ĉerusti kaj Kurovskaja - Ĉerusti; krome la stacio estas finstacio por la itinero Krivandino - Rjazanovka (3 paroj potage). La stacio havas tri trakojn por navedotrajnoj kaj 3 kajojn: 2 insulaj (alta kaj malalta, respektive, por trajnoj al Moskvo kaj Rjazanovka) kaj 1 flanka malalta, ne uzata en pasaĝera trafiko kaj priservanta la trakon al Miŝeron. Ankaŭ sur la suda flanko de la stacio estas pluraj trakoj por vartrajnoj. La unua elektrotrajno veturis la 13-an de septembro 1960[2].
Ĝis la 1920-aj jaroj de la stacidomo komenciĝis la elektrizita fervojo al Miŝeronskij[3].
La rivero Polja fluas je 900 metroj de la stacio. Estas ponto super la sekcio Botino - Krivandino. Sur la sekcio Krivandino - Tugolesje, estas reguligita traknivela pasejo trans la vojo P106 (Kurovskoje - Samojliĥa).
Okcidente departementa linio iras de la stacio al la stacio Miŝeron (setlejo Miŝeronski). La branĉo apartenas al la Vitrofabriko Miŝeron. La decidon konstrui ĝin faris la posedantoj de la vitrofabriko en 1912; origine la trajnoj estis tiritaj de ĉevaloj[2].
En la okcidento de la stacio estas branĉo al Ŝaturskaja GRES, kiu iras paralele al la ĉefa vojo al Ŝatura dum kelkaj kilometroj. Oriente de la stacio, estas neelektra unutraka branĉo sude de Krivandino - Rjazanovka, uzata de lokaj navedotrajnoj (fervoja buso RA1).
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ 2,0 2,1 К 100-летию станции Кривандино
- ↑ Узкоколейная железная дорога Мишеронского стекольного завода[rompita ligilo]