Metroo de Glasgovo

Metroo de Glasgovo
	Metroo en stacio Cowcaddens
metroo
Ĝeneralaj informoj
Transportsistema speco	Metroo
Komenco de trafiko	14-a de decembro 1896
Teknikaj informoj
Longeco de sistemo	10,5 km
Nombro de linioj	1
Nombro de stacioj	15
Aliaj informoj
Traklarĝo	1 219 mm (4 futoj)
Transportisto	Strathclyde Partnership for Transport
	v • d • r

Partoj
	Glasgow subway line • Hillhead subway station • Stacio Kelvinponto • Stacio Kruco de Sankta Georgo • Cowcaddens subway station • Buchanan Street subway station • Stacio Sankta Ĥanoĥo • Stacio Ponto-Strato • Stacio Uest-Strato • Shields Road subway station • Kinning Park subway station • Cessnock subway station • Ibrox subway station • Govan subway station • Partick station • Stacio Kelvinhalo • Merkland Street subway station vd

Metroo de Glasgovo
	Glasgow Subway
metroo
Komenco	14-a de decembro 1896 vd
Geografia situo	55° 51′ 42″ N, 4° 17′ 0″ U (mapo)55.8616-4.2832Koordinatoj: 55° 51′ 42″ N, 4° 17′ 0″ U (mapo)
Lando(j)	Unuiĝinta Reĝlando (Britio) vd
Situo	Urbo Glasgovo
	Metroo de Glasgovo (Skotlando) Metroo de Glasgovo
	Metroo de Glasgovo (Skotlando) Metroo de Glasgovo
	Metroo de Glasgovo
Partoj
	Glasgow subway line • Hillhead subway station • Stacio Kelvinponto • Stacio Kruco de Sankta Georgo • Cowcaddens subway station • Buchanan Street subway station • Stacio Sankta Ĥanoĥo • Stacio Ponto-Strato • Stacio Uest-Strato • Shields Road subway station • Kinning Park subway station • Cessnock subway station • Ibrox subway station • Govan subway station • Partick station • Stacio Kelvinhalo • Merkland Street subway station vd
Retejo	Oficiala retejo
	v • d • r

Metroo de Glasgovo

La Metroo de Glasgovo (angle Glasgow Subway) estas metroa fervoja sistemo en la urbo Glasgovo, Skotlando, Unuiĝinta Reĝlando. Ĝi estis malfermita la 14-an de decembro 1896, estante la kvara plej malnova metroa fervojo en la mondo post Londono, Ĉikago kaj Budapeŝto. Komence ĝi funkciis per kabla cirkvito kaj poste elektra sistemo estis uzata.

Ĝi havas ununuran cirklan linion kiu neniam estis plilongigita. La metroo antaŭe estis oficiale nomita Glasgow District Railway, kvankam ĝi poste ŝanĝis sian nomon al Glasgow Underground en 1936. Ĉar multaj uzantoj neformale nomis ĝin "the Subway", ĝia funkciigisto Strathclyde Partnership for Transport (SPT), decidis alinomi ĝin "Glasgow Subway" en 2003. Ĝi estas unu el la kvar funkciantaj subteraj fervojaj retoj en Britio (la aliaj estante Londono, Docklands kaj Tyne and Wear).

Nuntempe oni faras studon por konsideri eblan plilongigon de la linio sude de la urbo.