Airbus A320: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Neniu resumo de redakto |
Neniu resumo de redakto |
||
| Linio 6: | Linio 6: | ||
|unua flugo = {{daton|22|2|1987}} |
|unua flugo = {{daton|22|2|1987}} |
||
|donita en servon = {{daton|18|4|1988}} |
|donita en servon = {{daton|18|4|1988}} |
||
|produktperiodo= |
|produktperiodo= Ekde 1986 |
||
|nombro de ekzempleroj = 7,528 (Laŭ 31-an de marto 2017) |
|nombro de ekzempleroj = 7,528 (Laŭ 31-an de marto 2017) |
||
}} |
}} |
||
Kiel registrite je 09:00, 20 aŭg. 2017
| Airbus A320 | ||
|---|---|---|
| ||
| Tipo: | Pasaĝeraviadilo | |
| Fabrikanto: | Airbus | |
| Unua flugo: | 22-an de februaro 1987 | |
| Produktperiodo: | Ekde 1986 | |
La Airbus A320 (A320) estas civila aviadilo por pasaĝeroj fare de Airbus, de unusola koridoro kaj de mallonga al mezlonga atingo. Ĝi estis la unua modelo de komerca aviadilo kun elektronikaj regiloj fly-by-wire, tiel ke la piloto kontrolas la moveblajn partojn de la aviadilo pere de la uzado de elektronikaj elanoj anstataŭ per leviloj aŭ hidraŭlikaj sistemoj.[1] De tiu modelo derivis poste la mallongigitaj versioj Airbus A318 kaj Airbus A319 kaj la longigita versio Airbus A321.
Referencoj
- ↑ Kvankam la unua aviadilo en la mondo kun tiu kontroliloj fly-by-wire, estis la Boeing 757.