Stacidomo de Szeged
| Szeged | ||||
|---|---|---|---|---|
Stacidomo de Szeged
| ||||
| fervoja stacidomo • kapostacio | ||||
| Situo | ||||
| Lando |  Hungario
| |||
| Loko | Szeged | |||
| Geografia situo | 46° 14′ 23″ N, 20° 8′ 34″ O (mapo)46.239720.1428Koordinatoj: 46° 14′ 23″ N, 20° 8′ 34″ O (mapo) | |||
| ||||
 Szeged | ||||
| Ecoj | ||||
| Historio | ||||
| Malfermo | 1902 | |||
| Administrado kaj utiligado | ||||
| Trafikanto | MÁV | |||
| Kodo | FS | |||
| Kodo UIC | 55172288 | |||
La Stacidomo de Szeged estas impona fervoja konstruaĵo en Hungario en urbo Szeged, kie ĝi estas la ĉefa stacidomo.
Historio[redakti | redakti fonton]
La unua trajno alvenis en 1854, sed tiam oni ne konstruis indan stacion. Post jaroj la fervoja linio kuris plu ĝis la suda Danubo, ponto tra Tiso apud Szeged funkciis ĝis 1944. La nun videbla stacidomo estis konstruita en 1902 laŭ projekto de Ferenc Pfaff. Antaŭ la stacidomo trafika nodo kreiĝis, nun tramoj kaj aŭtobusoj liveras plu la pasaĝerojn. En 1944 la stacidomo estis bombardita. Renoviĝoj okazis en 1964 kaj 2006.
La stacidomo funkcias teorie laŭ trairanta sistemo, tamen praktike ĝi akceptas vagonarojn el Budapeŝto kaj Békéscsaba, tre malofte kuras vagonaro al la alia direkto al Serbio. En la 2000-aj jaroj estas volo rekonstrui la linion al Banato.
-
Mezo de la stacidomo -
Parto de la stacidomo -
Interna parto de la stacidomo -
Interna parto de la stacidomo -
Ŝtuparejo de la stacidomo, ĝi retis orina spite la trakonstruojn
Fontoj[redakti | redakti fonton]
- oficiala paĝo hungare[rompita ligilo]
- hungare kun foto
- hungare kun foto[rompita ligilo]
- hungare kun fotoj