Ŝablono:Informkesto aŭto
[antaŭrigardi] [redakti] [historio] [renovigi]
Dokumentado
Ĉi tiu ŝablono aranĝas informkeston pri aŭto.
Por komerca marko ekzistas la aparata ŝablono {{informkesto marko}}.
Uzado
{{Informkesto aŭto
| nomo =
| plia nomo =
| komento pri plia nomo =
| dosiero =
| produktanto =
| gepatra kompanio =
| aliaj nomoj =
| produktkvanto =
| antaŭa modelo =
| sekvanta modelo =
| karoserio =
| ĉasio =
| bremso =
| motoro =
| transmisio =
| longeco =
| larĝeco =
| alteco =
| veturalteco =
| volumo de pakaĵujo =
| pezo =
| povumo =
| akcelo =
| maksimuma rapideco =
| averaĝa konsumo =
| benzin-kapacito =
| aliaj modeloj =
| dezajnisto =
}}
Ekzemploj
| Messerschmitt KR200 | |
|---|---|
| |
| Vikimedia ŝablono por informkestoj • Vikimedia ŝablono | |
| Produktanto | Regensburger Stahl- u. Maschinenbau, Regensburg, Germanio |
| Gepatra kompanio | MesserschmittAG (1955-1956) Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg (1956-1964) |
| Aliaj nomoj | Kabinenroller, Karo |
| Produktkvanto | ĉirkaŭ 40 000 |
| Dezajnisto | Fritz Fend |
| Motoro kaj transmisio | |
| Motoro | Fichtel & Sachs dutakta unu-cilindro, 191 cc. Ĝi funkciis en ambaŭ direktoj de la kranko-akso. La startigilo estas ŝaltita en inversa poluseco por starti inverse. |
| Transmisio | kvar rapidumoj antaŭen aŭ malantaŭen, nesinkronigitaj. |
| Pezo kaj povumo | |
| Pezo | 506 lb (230 kg) |
| Ĉasio kaj karoserio | |
| Karoserio | travidebla tegmento, ŝanĝebla al kabrioleto, aŭ roadster; du seĝoj unu post alia. |
| Dimensioj | |
| Longeco | 111,0 in (2 819 mm) |
| Larĝeco | 48,0 in (1 219 mm) |
| Alteco | 47,2 in (1 199 mm) |
| Veturalteco | 6 in (152 mm) |
| Benzin-kapacito | 3,5 USgal (13,2 l) |
| Modeloj | |
| Antaŭa modelo | Messerschmitt KR175 |
| Sekvanta modelo | Tg 500 |
| Aliaj modeloj | Messerschmitt KR175 Messerschmitt KR201 (roadster) FMR Tg500 |
{{Informkesto aŭto
| nomo = Messerschmitt KR200
| dosiero = [[Dosiero:Messerschmitt Kabinenroller.jpg|250px|Messerschmitt Kabinenroller KR200]]
| produktanto = Regensburger Stahl- u. Maschinenbau, Regensburg, [[Germanio]]
| gepatra kompanio = [[Messerschmitt|MesserschmittAG]] (1955-1956)<br />Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg (1956-1964)
| aliaj nomoj = Kabinenroller, Karo
| produktkvanto = ĉirkaŭ 40 000
| antaŭa modelo = [[Messerschmitt KR175]]
| sekvanta modelo= Tg 500
| karoserio = travidebla tegmento, ŝanĝebla al kabrioleto, aŭ [[roadster]]; du seĝoj unu post alia.
| motoro = [[ZF Sachs|Fichtel & Sachs]] [[dutakta motoro|dutakta]] [[unu-cylindra motoro|unu-cilindro]], 191 cc. Ĝi funkciis en ambaŭ direktoj de la kranko-akso. La startigilo estas ŝaltita en inversa poluseco por starti inverse.
| transmisio = kvar rapidumoj antaŭen aŭ malantaŭen, nesinkronigitaj.
| longeco = {{unuo longo|in|111.0}}
| larĝeco = {{unuo longo|in|48.0}}
| alteco = {{unuo longo|in|47.2}}
| veturalteco = {{unuo longo|in|6}}
| pezo = {{unuo pezo|lb|506}}
| benzin-kapacito = {{unuo volumeno|USgal|3.5|1}}
| aliaj modeloj = [[Messerschmitt KR175]]<br />Messerschmitt KR201 (roadster)<br />[[FMR Tg500]]
| dezajnisto = [[Fritz Fend]]
}}
| FCx Clarity | |
|---|---|
 | |
| Vikimedia ŝablono por informkestoj • Vikimedia ŝablono | |
| Produktanto | Honda |
| Produktata | 2007 |
| Klaso | Limuzino |
| Motoro kaj transmisio | |
| Motoro | 100 kW Brennstoffzelle 100-kW-Elektromotoro |
| Pezo kaj povumo | |
| Pezo | 1 625 kg |
| Dimensioj | |
| Longeco | 4 835 mm |
| Larĝeco | 1 845 mm |
| Alteco | 1 470 mm |
| Veturalteco | 135 mm |
{{Informkesto aŭto
|marko=Honda
|modelo=FCx Clarity
|dosiero=[[Dosiero:FCX Clarity.jpg|none|250px]]
|produktanto=[[Honda]]
|ekde=2007
|klaso=Limuzino
|motoro=100 kW Brennstoffzelle<br />100-kW-Elektromotoro
|longeco=4835
|larĝeco=1845
|alteco=1470
|veturalteco=135
|distanco de aksoj=
|pezo=1625
|sekvanta modelo=
}}
| Se vi havas demandon pri ĉi tiu ŝablono, tiam vi povas demandi en la ŝablonprojekta diskutejo. La Intervikiaj ligiloj estu metataj al Vikidatumoj. (Vidu Helpopaĝon pri tio.) |
|
|