Altnivela Ponto
| Altnivela Ponto | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| road–rail bridge • ligita arkoponto • arkoponto • girder bridge | |||
| Bazaj datoj | |||
| Arkitekto | Robert Stephenson vd | ||
| Malfermo | 27-a de septembro 1849 | ||
| Lando | Unuiĝinta Reĝlando (Britio) vd | ||
| Situo | Newcastle upon Tyne | ||
| Situo | |||
| Geografia situo | 54° 58′ 0″ N, 1° 36′ 30″ U (mapo)54.9667-1.60822Koordinatoj: 54° 58′ 0″ N, 1° 36′ 30″ U (mapo) | ||
| |||
 Altnivela Ponto | |||
| Posedata de | Network Rail vd | ||
La Altnivela Ponto de Robert Stephenson super la Rivero Tyne inter Newcastle upon Tyne kaj Gateshead en Nordorienta Anglio,[1] kompletita en 1849, estas frua ekzemplo de dunivela ponto. La supra nivelo eltenas fervojon, kaj la malsupra nivelo estas uzata por ŝosetrafiko.
Ĝi estis desegnita de Robert Stephenson kaj konstruita inter 1847 kaj 1849; ĝi estis la unua ĉefa ekzemplo de ligita arkoponto el forĝita fero.
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- ↑ Addyman, John. (1999) The High Level Bridge and Newcastle Central Station – 150 years across the Tyne. North Eastern Railway Association. ISBN 1-873513-28-3.
Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]
- High Level: 150 years at Newcastle Arkivigite je 2004-11-01 per la retarkivo Wayback Machine
- Tyne Bridges