Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
registara organizaĵo • train operating company • firmao de administrado de fervoja infrastrukturo vd
Dum 5-a de septembro 1979 - nekonata/nuntempe
Antaŭulo Q11921885
Ĉefestro(j) Antoni Segarra i Barreto vd
Sidejo Barcelono
Lando Hispanio
Dungitoj 1 813 (stato: 2021)
Agokampo Linio Barcelona-VallèsLinio 7 de la metroo de BarcelonoLinio Llobregat-Anoia • Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat • Lleida–La Pobla Line • Vall de Núria • La Molina • Montserrat Rack Railway
Posedata de Generalitato de Katalunio vd
Posedataj kompanioj Montserrat Rack Railway • Plaça Molina • Vall de Núria Rack Railway • Sant GervasiEl PutxetLes Tres Torres • Aeri de Montserrat • PàduaGràciaMuntanerLa BonanovaSarriàReina ElisendaAvinguda Tibidabo • Funicular de la Santa Cova • Funicular de Sant Joan • Funicular de Gelida • La Floresta station • Baixador de Vallvidrera station • Bellaterra station • Les Planes station • Peu del Funicular station • Autonomous University railway station • Estació de Sant Joan • Volpelleres station • Diagonal-Provença vd
TTT Oficiala retejo
vdr

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) (Fervojoj de la Ĝeneralitato de Katalunio) nome kompanio de fervojoj posedaĵo de la Generalitato de Katalunio, kiu funkcias ĉe kelkaj nesinsekvaj linioj en Katalunio (Hispanio). Totale la kompanio funkcias je 140 km de mallarĝa vojo (1 000 mm) kaj je 42 km de normala vojo (1 435 mm) en la Provinco de Barcelono kaj je 89 km de larĝa vojo (aŭ iberia larĝo, 1 668 mm) en la Provinco de Ilerdo kaj la Pireneoj, du dentorelaj fervojoj kaj kelkaj funikularoj.

Historie la malsama vojolarĝo kompare kun la resto de la iberiaj fervojoj respondis al la neceso de la kataluna burĝaro eksporti siajn produktojn eksterlande, dum la diversaj hispanaj registaroj el la mezo de la 19a jarcento priokupiĝis ke neniu invado el Eŭropo povu uzi la samlarĝajn fervojojn.

Metropolitena funkcio[redakti | redakti fonton]

La linioj de la trajnoj de suburbaj servoj de FGC funkcias kiel metroo kompletigante la servojn de la Metroo de Barcelono, transirante Barcelonon kaj la metropolan areon, funkciante kiel tarife integrita servo de alta frekvenco. La numera sistemo de tiuj linioj subdividiĝas en:

  • L kiu korespondas al la linioj kiuj funkcias kiel parto de la reto de Metroo de Barcelono (kiu nun konsistas el 12 linioj, el kiuj tiuj de 1 al 5 kaj de 9 al 11 estas ekspluatataj de TMB kaj tiuj de 6 al 8 kaj 12 de FGC).
  • S (de Suburbà), kiu korespondas al la linioj kiuj iras de Barcelono ĝis la zonoj 2 kaj 3 difinitaj de "Autoritat del Transport Metropolità" (ATM).
  • R (de Rodalies), kiuj korespondas al la interurbaj linioj kiuj superas la zonon 3 de la sistemo de "Autoritat del Transport Metropolità". La metropola areo de Barcelono havas 8 liniojn de Rodalies, el kiuj tiuj de 1 al 4 kaj de 7 kaj 8 estas ekspluatataj de Renfe Operadora, kaj tiuj de 5 kaj 6 kaj 50 kaj 60 de FGC.
  • Ca (de Catalunya) nomo de kelkaj regionaj trajnoj de Katalunio. Korespondas al la linio Lleida - la Pobla de Segur. La infrastrukturo estas posedaĵo de FGC kaj estas ekspluatata de Renfe Operadora.
Servoj De Al
Metropolitenaj servoj
L6 BCN - Pl. Catalunya Sarrià
L7 BCN - Pl. Catalunya Avinguda Tibidabo
L8 BCN - Pl. Espanya Molí Nou - Ciutat Cooperativa
L12 Sarrià Reina Elisenda
Linio Barcelona-Vallès
S1FGC BCN - Pl. Catalunya Terrassa Nacions Unides
S2FGC BCN - Pl. Catalunya Sabadell Rambla
S5FGC BCN - Pl. Catalunya Rubí
S55FGC BCN - Pl. Catalunya Universitat Autònoma
Linio Llobregat-Anoia
S33FGC BCN - Pl. Espanya Can Ros
S4FGC BCN - Pl. Espanya Olesa de Montserrat
S8FGC BCN - Pl. Espanya Martorell-Enllaç
R5FGC BCN - Pl. Espanya Manresa
R50FGC BCN - Pl. Espanya Manresa (duonrekta)
R6FGC BCN - Pl. Espanya Igualada
R60FGC BCN - Pl. Espanya Igualada (duonrekta)
Regionaj servoj
Ca7 Lleida Pirineus La Pobla de Segur

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]