Mikojan-Gureviĉ MiG-29

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Jump to navigation Jump to search
Mikojan-Gureviĉ MiG-29
Mig-29 on landing.jpg
Tipo: Ĉasaviadilo
Fabrikanto: Mikojan-Gureviĉ
Unua flugo: 6-an de oktobro 1977
v  d  r
Information icon.svg

La Mikojan-Gureviĉ MiG-29 (ruse Микоян-Гуревич МиГ-29, NATO raportnomo: Fulcrum) estis sovetunia kaj estas rusia jetmotora ĉasaviadilo.

Historio[redakti | redakti fonton]

En 1969 la Usona Aerarmeo komencis programon "F-X" kaj rezultis novajn ĉasaviadilojn, F-15 kaj F-16, kiu superis sur sovetiaj ĉasaviadiloj en tiu epoko. Dum la Vjetnama milito, ĉasaviadiloj kiel F-4 kaj F-5 kun misiloj superis sur sovetiaj ĉasaviadiloj kiel MiG-17 kaj MiG-19. Dum la Araba-israela konflikto, F-15 kaj F-16 superis sur sovetiaj ĉasaviadiloj MiG-23 kaj MiG-25. Sovetia Aerarmeo bezonis novan ĉasaviadilon, kiu povis konkurenci kun usonaj ĉasaviadiloj. Por disvolvigi novan ĉasaviadilon, Centra Aerodinamika Instituto (ĈAGI) laboris kun Suĥoj planburoo, poste rezultis ĉasaviadilon Suĥoj Su-27.

En 1971, Planburoo Mikojan-Gureviĉ ankaŭ partoprenis en tiu programo, por disvolvigi novan malpezan ĉasaviadilon, kiu povis helpi terarmean operadon direkte. Kiel rezulto de programo, MiG-29 naskiĝis en 1977. En 1982 Sovetia aerarmeo komencis uzi MiG-29 en aerarmeo.