Mini Moke
| Mini Moke | |
|---|---|
 | |
| modelo de aŭtomobilo | |
| Produktanto | BMC Leyland Australia British Leyland Portugal Cagiva |
| Aliaj nomoj | Austin Mini Moke Morris Mini Moke BMC Mini Moke (milita versio) Leyland Moke (Aŭstralio) |
| Produktkvanto | 14 518 (1964-1968) 26 142 (1966-1982) 10 000 (1980-1993) |
| Dezajnisto | Sir Alec Issigonis John Sheppard |
| Motoro kaj transmisio | |
| Motoro | Benzinmotoro |
| Transmisio | Meĥanika, 4 r. |
| Pezo kaj povumo | |
| Pezo | 406 kg-578 kg |
| Ĉasio kaj karoserio | |
| Karoserio | Kabrioleto (4 sidlokoj) Pick-up (2 sidlokoj) |
| Dimensioj | |
| Longeco | 3 050 mm |
| Larĝeco | 1 300 mm |
| Alteco | 1 400 mm |
| Benzin-kapacito | 848 cc - 998 cc - 1098 cc - 1275 cc |
La Mini Moke estas malgranda ajnagrunda aŭtomobilo bazita sur la Mini, origine produktita fare de British Motor Corporation (BMC).
14 518 Mini Moke estis produktitaj de 1964 ĝis 1968 en la fabriko BMC de Longbridge en Birmingham, Anglio, 26 142 estis produktitaj en Aŭstralio de 1966 ĝis 1982, kaj 10 000 estis produktitaj en Portugalio de 1980 ĝis 1993.
En 1990, produktado estis daŭrigita fare de la itala produktanto Cagiva kiu aĉetis la portugalan fabrikon BMC.
.jpg)