Rusiaj Fervojoj: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Enhavo forigita Enhavo aldonita
Dominik (diskuto | kontribuoj) |
|||
Linio 37: | Linio 37: | ||
* {{en}} [http://www.eng.rzd.ru Retpaĝaro de Rusaj Fervojoj] |
* {{en}} [http://www.eng.rzd.ru Retpaĝaro de Rusaj Fervojoj] |
||
* {{en}} [http://history.rzd.ru/wps/portal/history Historio de Rusaj Fervojoj] |
* {{en}} [http://history.rzd.ru/wps/portal/history Historio de Rusaj Fervojoj] |
||
* {{ru}} [https://www.bilet.ru/rus/TrainDirectory.htm Bilet.ru] |
|||
[[Kategorio:Rusiaj firmaoj]] |
[[Kategorio:Rusiaj firmaoj]] |
Kiel registrite je 07:35, 30 aŭg. 2020
La Rusiaj Fervojoj (ruse Российские железные дороги [rosijskije ĵeleznije dorogi]; mallongigo: РЖД aŭ RZD), estas la ŝtataj fervojoj de Rusio. Estas la plej granda entrepreno pri tiu-ĉi fako (pli ol 1.200.000 da laborantoj kaj ĉirkaŭ 85.000 kilometroj da trakoj).
Historio
- 1830 - la inventistoj Ĉerepanov (patro kaj filo) konstruis la unuan rusan vaporlokomotivon;
- 1837 La unua fervojlinio interligas la tiaman ĉefurbon Sankt-Peterburgo kaj someran rezidentejon Carskoje Selo;
- 1842 - 1851 oni kunligis Moskvon kaj Sankt-Peterburgon;
- 31an de majo 1891 Nicola la 2-a inaŭguras la konstruiĝon de la transsiberia fervojo. La laboroj finiĝis la 3an de novembro 1901.
Mapo
Fotoj
-
Tipa soveta dizellokomotivo TEP60
-
dizellokomotivo TEP70
-
regiona trajno
-
Trajno - Ekaterinburg-Sankt-Peterburgo Demidovskij Express (Demidovskij ekspresa trajno)
-
Ruĝa linio – Transsiberia fervojo; Verda linio – Bajkal-Amura fervojo
-
Lokomotivo instalita kiel monumento ĉe la fino de Transsiberia fervojo en Vladivostoko
Vidu ankaŭ
- Sapsan
- Moskva fervojo
- Oktjabrjskaja fervojo
- Centra ringo de Moskvo
- Lastoĉka
- Moskva-Kazana fervojo
- Lokomotivo de la serio Ѵ