Trajno: Malsamoj inter versioj
| [kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Kani (diskuto | kontribuoj) Neniu resumo de redakto |
|||
| Linio 1: | Linio 1: | ||
[[Dosiero:Tren a las nubes cruzando Viaducto la Polvorilla.jpg|eta|dekstra|300px|Trajno en Salta, [[Argentino]]]] |
[[Dosiero:Tren a las nubes cruzando Viaducto la Polvorilla.jpg|eta|dekstra|300px|Trajno en [[Salta]], [[Argentino]]]] |
||
'''Trajno''' estas vico da similaj [[veturilo]]j, interligitaj kaj sekvantaj komunan vojon. Ĝi konsistas el tiranta motorhava veturilo (lokomotivo) kaj senmotoraj vagonoj (vagonaro), aliaj veturiloj. |
'''Trajno''' estas vico da similaj [[veturilo]]j, interligitaj kaj sekvantaj komunan vojon. Ĝi konsistas el tiranta motorhava veturilo (lokomotivo) kaj senmotoraj vagonoj (vagonaro), kaj eble kromaj aliaj veturiloj. |
||
La termino estas ofte uzata pri [[fervojo]], ĉar pro la fervojaj trakoj eĉ longaj trajnoj povas facile sekvi unu vojon. Fervoja trajno povas konsisti el [[lokomotivo]](j) kaj [[vagono]]j, sed ankaŭ el [[trakcia vagono|trakciaj vagonoj]]. |
La termino estas ofte uzata pri [[fervojo]], ĉar pro la fervojaj trakoj eĉ longaj trajnoj povas facile sekvi unu vojon. Fervoja trajno povas konsisti el [[lokomotivo]](j) kaj [[vagono]]j, sed ankaŭ el [[trakcia vagono|trakciaj vagonoj]]. |
||
Oni nomas trajno ankaŭ specialan, regule okazantan fervojan trafikon inter du lokoj; tiusence en kelkaj landoj trajnoj povas havi nomojn, kiuj ne rilatas al iuj fizikaj veturiloj. |
Oni nomas trajno ankaŭ specialan, regule okazantan fervojan trafikon inter du lokoj; tiusence en kelkaj landoj trajnoj povas havi nomojn, kiuj ne rilatas al iuj fizikaj veturiloj. |
||
En [[kamiono|kamiona]] trafiko oni ofte nomas trajno kombinaĵon el kamiono kaj [[remorko]] (postveturilo). En multaj landoj tia trajno estas la maksimumo leĝe permesata. En kelkaj landoj (precipe grandaj, sen bona fervoja sistemo) ekzistas ankaŭ kamionaj trajnoj kun du |
En [[kamiono|kamiona]] trafiko oni ofte nomas per la termino ''trajno'' kombinaĵon el kamiono kaj [[remorko]] (postveturilo). En multaj landoj tia trajno estas la maksimumo leĝe permesata. En kelkaj landoj (precipe grandaj, sen bona fervoja sistemo) ekzistas ankaŭ kamionaj trajnoj kun du remorkoj. |
||
En [[ŝipo|ŝipveturado]] trajno normale konsistas el [[trenŝipo]] kaj aro da senmotoraj [[ |
En [[ŝipo|ŝipveturado]] ''trajno'' normale konsistas el [[trenŝipo]] kaj aro da senmotoraj [[barĝo]]j. Tia ''ŝiptrajno'' estas malfacile stirebla, ĉar la barĝoj emas disiri ĉiudirekten, kiam la trenŝipo haltas. Sur rivero ŝiptrajno povas halti nur, kiam la trenŝipo iras supren. |
||
En |
En [[armeo]]j, ''trajno'' estas la kolektivaj provizoj kaj samspecaj aĵoj kiuj je la fino de la armeo estas kunportataj kun la aneksa soldataro. |
||
== |
== Bildaro == |
||
<center><gallery caption="Trajno" widths="180px" heights="120px" perrow="3"> |
<center><gallery caption="Trajno" widths="180px" heights="120px" perrow="3"> |
||
File:Hondekop.jpg|Nederlanda trajno |
File:Hondekop.jpg|Nederlanda trajno |
||
Kiel registrite je 19:49, 23 jun. 2015
Trajno estas vico da similaj veturiloj, interligitaj kaj sekvantaj komunan vojon. Ĝi konsistas el tiranta motorhava veturilo (lokomotivo) kaj senmotoraj vagonoj (vagonaro), kaj eble kromaj aliaj veturiloj.
La termino estas ofte uzata pri fervojo, ĉar pro la fervojaj trakoj eĉ longaj trajnoj povas facile sekvi unu vojon. Fervoja trajno povas konsisti el lokomotivo(j) kaj vagonoj, sed ankaŭ el trakciaj vagonoj. Oni nomas trajno ankaŭ specialan, regule okazantan fervojan trafikon inter du lokoj; tiusence en kelkaj landoj trajnoj povas havi nomojn, kiuj ne rilatas al iuj fizikaj veturiloj.
En kamiona trafiko oni ofte nomas per la termino trajno kombinaĵon el kamiono kaj remorko (postveturilo). En multaj landoj tia trajno estas la maksimumo leĝe permesata. En kelkaj landoj (precipe grandaj, sen bona fervoja sistemo) ekzistas ankaŭ kamionaj trajnoj kun du remorkoj.
En ŝipveturado trajno normale konsistas el trenŝipo kaj aro da senmotoraj barĝoj. Tia ŝiptrajno estas malfacile stirebla, ĉar la barĝoj emas disiri ĉiudirekten, kiam la trenŝipo haltas. Sur rivero ŝiptrajno povas halti nur, kiam la trenŝipo iras supren.
En armeoj, trajno estas la kolektivaj provizoj kaj samspecaj aĵoj kiuj je la fino de la armeo estas kunportataj kun la aneksa soldataro.
Bildaro
- Trajno
-
Nederlanda trajno -
-
GE U20C en Indonezio, #CC201-05 -
GE U20C "Plenlarĝa Vagono" en Indonezio, #CC203-22 -
GE U20C plene komputile kontrolita lokomotivo, #CC204-06
Referencoj
Vidu ankaŭ
Eksteraj ligiloj
- Stanislav Belov. La vivo kaj aventuroj de la fera Felikso esperante (historio de la vaporlokomotivo FD 21-3031, kiu laboris en la urbo Tjumeno dum la Dua mondmilito)
- Stanislav Belov. Vaganta banejo: historio de la neordinara trajno esperante (historio de la trajno-banejo, konstruita en la urbo Tjumeno dum la Dua mondmilito)
- Stanislav Belov. La kavaliro en kirasa felo: sorto de la siberia trajno esperante (historio de la kirastrajno, konstruita en Iŝimo dum la Dua mondmilito)
