São josé dos Campos

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo
La urba flago.

San-Jozefo de la Kampoj[1] (portugale: São José dos Campos) estas municipo kaj urbo de subŝtato San-Paŭlo, Brazilo. Ĝia tuta loĝantaro estas 486.467 loĝantoj, el ĉi tiuj, 244.707 estas virinoj kaj 241.760 estas viroj. La municipo havas areon proksime de 1.102,2 kvadrataj kilometroj.

Historio[redakti | redakti fonton]

En 1563 aperis la indiĝena vilaĝo, kiu estis la deveno de San-Jozefo de la Kampoj, tiam kun la nomo de Aldeia Indígena do Rio Comprido, organizita de pastro José de Anchieta. Ĉi tiu loko ĉe la maldekstra bordo de Rivero Paraibo malproksime dek kilometrojn de la nuna urbo, kie naskiĝis pluraj indiĝenoj gŭaianazoj.

En 1643, la indianvilaĝo estis translokita al nova loko, proksime al ravino natura, konturanta marĉan terenon kiu poste riĉevis la nomon "Banhado", kaj la indianvilaĝo estis konata kiel Indeĝanavilaĝo "São José do Paraíba". En la 27-a de julio 1767, oni permesis fondi la tiam Vilaĝon de São José do Paraíba.

La loko konservis la nomon de Vilaĝo de "São José do Paraíba" ĝis la jaro 1871, kiam la regantaro de la provinco, pro la granda vasteco de kampoj kiuj ekzistas en la municipo, aliigis la nomon al "São José dos Campos".

Ekonomio[redakti | redakti fonton]

Ĝis la 1950-aj jaroj, la ekonomio estis ĉirkaue de la sanatorioj kaj pensionoj por tuberkulozuloj, ĉi tiuj ejoj logis, monate, centojn da malsanulojn kiuj serĉis flegadon kaj ili difinis la profilon de la urbo. Estis malmultaj la industrioj kiuj instaliĝis tie en ĉi tiu epoko: Teksfabriko Paraiba, 1925 kaj Rhodia, 1948.

La konstruado de la Veturvojo "Presidente Dutra", en 1951 estis la apartiganto de akvoj kiu distingigis la kreskadon de la urbo. Ekde tiam la urbo fariĝis sidejo de ŝtataj entreprenoj de grandeco kiel "Centro Técnico Aeronáutico" (Centro Teknika pri Aeronautiko) (CTA), en 1947. Projektita kiel instituto por specialiga formado, ĝi aliiĝis la embrio de la aeronautika, milita kaj aerospaca industrio.

En 1961, estis kreita Avibras, referenco de naskiĝinta milita kaj aeronautika industrio, kaj Cognae, kiu originis INPE (Instituto de Esploroj Aerospacaj ).

La 1970-aj jaroj estis markita de forta kreskado de defendindustrioj kiuj instaliĝis en la urbo (Embraer, Engesa kaj Avibras), la kiuj disvendis militajn materialojn kaj aerveturilojn al la Proksima Oriento.

En 1980, estis instalita la petrolrafinejo "Henrique Lages" (Revap) de Petrobras.

San-Jozefo de la Kampoj.

Pro fino de la milito Irano kontraŭ Irako, la militaj industrioj eniris rapidege en malpligrandiĝon. Engesa fermis siajn pordegojn, Avibras eniris en dekadenco kaj aliigis siajn produktojn por garantii sian funkciadon kaj Embraer estis privatigita.

Komence de 1995, San-Jozefo de la Kampoj komencis novan periodon de industria kreskado, kiu komencis kun la repreno de pligrandiĝado de Embraer. Ekaperis novaj entreprenoj inter la kiuj elstariĝas Century, Solectron, Sergstom kaj Johnson Control. La municipo prepariĝas por eniri en ĉi tiun novan centjaron markita pri la teknikaj perfektigoj de produktado, la kreskanta uzado de la eletroniko, de aŭtomatigado, de la informatiko al produktemaj procedoj kaj de la aerospaca teknologio.

San-Jozefo de la Kampoj estas la urbo en Brazilo kiu koncentras plej grandan pintteknologion po kvadrata metro. Embraer kaj ĝiaj dekoj da distribuantoj; Avibras kaj ĝiaj dividoj en la fabrikado de periferiaĵoj al la informatika industrio; Ericsson, Solectron, Segerstrom, en la departemento de telekomunikadoj; institutoj pri sciencaj esploroj kiel INPE, en la elvolviĝado de artsatelitoj, CTA, ITA kaj CDT (Centro pri la Teknikaj Envolviĝado).

La urbo posedas 5 butikcentrojn, kie cirkulas 3 milionoj da personoj monate.

Referencoj[redakti | redakti fonton]