Eksa linio 14 de la metroo de Parizo

Ne konfuzu ĉi tiun artikolon kun Linio 14 de la metroo de Parizo.

14
Horaro de eksa linio 14
Superrigardo
Numero de linio	14
Sistemo	Metroo
Trafikado
Trafikanto	RATP
Historio
Malfermo	1937
Fermo	1976
Teknikaj trajtoj
Longo	km
Ŝpuro	1435 mm (Normala ŝpuro)
Stacioj de la fervojlinio
9 stacioj

La Eksa linio 14 de la metroo de Parizo (1937–1976), ankaŭ konata kiel Linio C, estis planita linio C de Kompanio Nord-Sud (linio A estante la hodiaŭa linio 12 kaj linio B estante la hodiaŭa linio 13). Kompanio Nord-Sud bankrotis en 1930 kaj estis reprenita de la alia kompanio kiu mastrumis la Metroon de Parizo: CMP (kiu poste fariĝis RATP). CMP poste konstruis Linion C kiel linion 14. En la 1970-aj jaroj, la linio formis parton de linio 13.

Kronologio

• 21-a de januaro 1937: linio 14 estis inaŭgurita inter Bienvenüe kaj Porte de Vanves.
• 27-a de julio 1937: la linio estis plilongigita norden de Bienvenüe ĝis Duroc. La parto inter Invalides kaj Duroc kiu estis servita de linio 10 estis transigita al linio 14.
• 9-a de novembro 1976: Linio 14 formis parton de linio 13, kiu fariĝis kompleta nord-suda linio.

Alinomitaj stacioj

• 6-a de oktobro 1942: Bienvenüe estis alinomita Montparnasse – Bienvenüe (hodiaŭ sur linio 13).

Linio

Metrostacioj

14			Stacioj	Arondismentoj	Zono	Interkonektoj
	o		Porte de Vanves	14-a	1
	o		Plaisance	14-a	1
	o		Pernety	14-a	1
	o		Gaîté	14-a	1
	o		Montparnasse - Bienvenüe	6-a 14-a 15-a	1	M04M06M12
	o		Duroc	6-a 7-a 15-a	1	M10
	o		Saint-François-Xavier	7-a	1
	o		Varenne	7-a	1
	o		Invalides	7-a	1	M08

Vidu ankaŭ

• Metroo de Parizo
• Listo de metrostacioj de Parizo

Fonto

En tiu ĉi artikolo estas uzita traduko de teksto el la artikolo Paris Métro Line 14 (1937–76) en la angla Vikipedio.