Malpeza metroo de Tunizo
| Malpeza metroo de Tunizo | |
|---|---|
| |
| Citadis 402 en Tunizo | |
| rapidtramo | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Tunizo, Tunizio |
| Transportsistema speco | Malpeza metroo |
| Komenco de trafiko | 13-a de oktobro 1985 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 45,2 km |
| Nombro de linioj | 6 |
| Nombro de veturiloj | 173 |
| Nombro de stacioj | 88 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 435 mm |
| Posedanto | Ministère tunisien du Transport |
| Transportisto | Société des transports de Tunis |
La Malpeza metroo de Tunizo (arabe المترو الخفيف لمدينة تونس, france Métro léger de Tunis) estas speco de publika fervoja transporto establita en la metropola areo de Tunizo ekde 1985.
Ĝi estas Malpeza metroo, meza formo inter metroo kaj tramo, ĉar la vagonaroj veturas tra la urbo sur propra subĉiela ejo kun escepta subtera veturado kiam ili preterpasas gravajn trafikkruciĝojn.
La malpeza metroo estas administrata de "Société des transports de Tunis", ankaŭ konata sub la komerca nomo "Transtu", publika transporta kompanio naskita en 2003 de la kunfandiĝo inter "Société du métro léger de Tunis" (SMLT fondita en 1981) kaj "Société nationale de transports" (SNT fondita en 1963).
Linioj
[redakti | redakti fonton]| Linio | Itineo | Malfermo | Lasta plilongigo | Longo (km) | Stacioj | Materialo |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Place de Barcelone ↔ Ben Arous | 1985 | 1986 | 6 | 11 | Siemens |
|
Place de la République ↔ L'Ariana | 1989 | 1989 | 6.2 | 12 | Siemens |
|
Tunis Marine ↔ Ibn Khaldoun | 1990 | 1992 | 6.5 | 13 | Siemens |
|
Place de Barcelone ↔ Kheireddine | 1990 | 2009 | 10 | 20 | Siemens |
|
Place de Barcelone ↔ Intilaka | 1992 | 1992 | 7.1 | 14 | Citadis |
|
Tunis Marine ↔ El Mourouj 4 | 2008 | 2008 | 9.5 | 18 | Citadis |
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]Eksteraj ligiloj
[redakti | redakti fonton]- Oficiala retejo (Transtu) (france/arabe)
- UrbanRail.Net