Tramtransporto en Pjatigorsk
| Tramtransporto en Pjatigorsk | |
|---|---|
| |
| Tramo sur avenuo Kirova | |
| tramtransporto | |
| Ĝeneralaj informoj | |
| Loko | Pjatigorsk,  Rusio
|
| Transportsistema speco | tramo |
| Komenco de trafiko | 1-a de septembro 1903 |
| Teknikaj informoj | |
| Longeco de sistemo | 47,8 km |
| Nombro de linioj | 8 |
| Nombro de veturiloj | 58 |
| Nombro de stacioj | 117 |
| Aliaj informoj | |
| Traklarĝo | 1 000 mm |
| Transportisto | Pjatigorskij filial GUP SK "Krajtrans" |
Tramtransporto en Pjatigorsk (ruse Пятигорский трамвай) estas tramsistemo en la urbo Pjatigorsk, Stavropola regiono, Rusio. Ĝi estas la sola tramsistemo en la Stavropola regiono (ĝis 1966 funkciis la vartramo de Kislovodsko, samaĝa kiel tiu de Pjatigorsk). Ĝi funkcias ekde la 1-a de septembro 1903.
Itineroj[redakti | redakti fonton]
| Itineroj | ||||
| № | Finhaltejoj | Itinero | Intervalo | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | «Колхозная площадь» — «Мясокомбинат» | ул. Февральская — просп. Кирова — ул. Теплосерная | 30-40 minutoj | |
| 2 | «5-й переулок» — «Белая Ромашка» | ул. Пальмиро Тольятти — ул. Февральская — просп. Кирова — просп. 40 лет Октября — ул. Орджоникидзе | 10 minutoj | |
| 3 | «Скачки» — «ул. Георгиевская» | ул. Февральская — просп. Кирова — просп. Советской Армии — ул. Лысогорская | labortagoj, pinthoroj | |
| 4 | «Белая Ромашка» — «ул. Георгиевская» | ул. Орджоникидзе — просп. 40 лет Октября — просп. Кирова — просп. Советской Армии — ул. Лысогорская | 10 minutoj | |
| 5 | «5-й переулок» — «ул. Георгиевская» | ул. Пальмиро Тольятти — ул. Февральская — просп. Кирова — просп. Советской Армии — ул. Лысогорская | 20 minutoj | |
| 6 | «Скачки» — «Белая Ромашка» | ул. Февральская — просп. Кирова — просп. 40 лет Октября — ул. Орджоникидзе | labortagoj, pinthoroj (provizore ne funkcias) | |
| 7 | «Колхозная площадь» — «мкр. Бештау» | ул. Февральская — просп. Кирова — просп. 40 лет Октября — ул. Бульварная — ул. Розы Люксембург — ул. Ессентукская | 20 minutoj | |
| 8 | «мкр. Бештау» — «ул. Георгиевская» | ул. Ессентукская — ул. Розы Люксембург — ул. Бульварная — просп. 40 лет Октября — просп. Советской Армии — ул. Лысогорская | 20 minutoj | |
Tramparko[redakti | redakti fonton]
| Veturanta materialo | ||||
| Bildo | Modelo | Nombro | Noto | |
|---|---|---|---|---|
|
Tatra T3SU | 6 veturiloj | Kun etŝpura ĉaro | |
|
Tatra KT4SU | 31 veturiloj | ||
|
Tatra T4D | 15 veturiloj | Aĉetita uzita de Halle | |
|
Tatra KT4D | 8 veturiloj | Aĉetita uzita de Cottbus kaj Erfurto | |
|
Tatra KT4DМ | 3 veturiloj | Aĉetita uzita de Gera. Antaŭ ol alveni al Gera, veturilo n-ro 13 laboris en Berlino | |
_tram_at_number_212_in_Pyatigorsk.jpg)
|
71-615 | 10 veturiloj | KTM-15 estis evoluigita fare de UKVZ por Pjatigorsk kaj aliaj urboj kie la tramvojo estas 1 000 mm larĝa. Sed ĉi tiu modelo ne estis transdonita al aliaj urboj. | |
