Fervojlinio Casekow Ldb. – Pomorzany Wąskotorowe

Casekow Ldb. – Pomorzany Wąskotorowe
	Mapo de la fervojlinio
Trafikado
Trafikanto	lasta: Landesbahndirektion Pommern in Stettin
Teknikaj trajtoj
Longo	42,1 km
Ŝpuro	750 mm (Eta ŝpuro)
Fervoja elektra sistemo	neelektrizita
Stacioj de la fervojlinio
	v • d • r

Fervojlinio Casekow Ldb. – Pomorzany Wąskotorowe (germane: Kleinbahn Casekow-Penkun-Oder (CPO)) estas nuligata neelektrizita mallarĝtraka fervojlinio (750 mm), kiu troviĝis sur teritorio de la nuntempa germana federacia lando Meklenburgo-Antaŭpomerio kaj pola provinco Okcidentpomerio. Ĝi kunigis stacion Casekow Ldb kun Pomorzany Wąskotorowe.

Historio[redakti | redakti fonton]

Ekde la 8-an de aprilo 1899 la linio komenciĝis de la fervojstacio en Casekow, de kie ĝi kuris al nordo tra la areoj lokitaj inter la riveroj Odra kaj Randow, ĝis la urbo Penkun. Post 38 kilometroj, linio atingis la fervojstacion Scheune. La 25-an de oktobro 1899 estis malfermita la plilongigo en la formo de trako kun tri reloj. La linio finis sur fervojstacio Pommerensdorf (Pomorzany Wąskotorowe).

Post fino de la Dua mondmilito fervojlinio Casekow Ldb. – Pomorzany Wąskotorowe estis tranĉita en du ŝtatoj: Germanio kaj Pollando. La trakoj situantaj en Germanio estis malmuntitaj kiel parto de militaj reparacioj pro Sovetunio. En Szczecin restis normala trako el Scheune (Gumieńce Wąskotorowe) ĝis Pommerensdorf (Pomorzany Wąskotorowe), kiu estis uzata por transporti varojn (la tria relo, desegnita por mallarĝtrakaj trajnoj, estis malmuntita).

Bibliografio[redakti | redakti fonton]

Klaus Kieper, Reiner Preuß. (1982) DDR-Schmalspurbahnarchiv. Transpress. ISBN 9783613714052.
Manfred Weisbrod, Hans Wiegard. (1998) Deutsches Lok-Archiv: Dampflokomotiven 6 (Regelspurige Privatbahnlokomotiven bei der DR). Transpress. ISBN 3344710443.