Fervojo Plattling – Bayerisch Eisenstein

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
Plattling–Zwiesel–Bayerisch Eisenstein
Lini-numero: 905
Longo: 71,7 km
Maks. deklivo: 12,5 ‰
(Kilometra nulpunkt en Landshut)
Strecke – geradeaus
de Landshut
   
de Regensburg
stacidomo
62,9 Plattling (Landshut km 0)
   
al Passau
haltejo
66,6 Pankofen
   
Aŭtovojo 3
   
Danubo (365 m)
   
de Hengersberg
   
de Metten
stacidomo
72,4 Deggendorf Hbf
   
82,2 Ulrichsberg
tunelo
Kühberg-tunelo (475 m)
   
89,5 Grafling
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
89,9 Grafling
tunelo
Hochbühl-tunelo (569 m)
stacidomo
95,9 Gotteszell
   
al Viechtach (iam ĝis Blaibach)
stacidomo
102,7 Triefenried
   
Ohe (315 m)
stacidomo
110,5 Regen
   
Regen (119 m)
   
Regen (79 m)
haltejo
116,3 Bettmannsäge
   
Regen (131 m)
   
de Bodenmais
   
de Grafenau
stacidomo
120,7 Zwiesel
   
Deffernik-ponto (118 m)
haltejo
126,4 Ludwigsthal
stacidomo
134,6 Bayerisch Eisenstein/Železná Ruda-Alžbětín
BSicon STR.svg
Grenze
(Komuna stacio DB/ČD)
Strecke – geradeaus
al Plzeň

Inter Deggendorf kaj Bayerisch Eisenstein trafikas la trajnoj de Bayerische Waldbahn. La linio ligas la mezon de Bavaria arbaro ĉirkaŭ Regen kaj Zwiesel unuflanke kun la valo de Danubo, aliflanke kun okcidenta Ĉeĥio. En Deggendorf estas ligo al la longdistanca linio NürnbergRegensburgPassau kaj al la regiona linio al Landshut kaj Munkeno. En Bayerisch Eisenstein estas ligo al la ĉeĥaj tranoj direkte al KlatovyPilsenoPrago. Kelkaj trajnoj atingas rekte la unuajn ĉeĥajn staciojn.

La stacidomo en Bayerisch Eisenstein/Alžbětín staras sur la landlimo kaj estas komuna inter la du fervojaj kompanioj.