Transmisiilo (mekaniko)
Transmisiilo estas maŝino en povodissenda sistemo, kiu provizas kontrolitan aplikon de la povo. Ofte la termino transmisiilo simple referencas al la rapidumskatolo, kiu uzas rapidŝanĝilojn kaj dentoradan kuplon por konverti potencon de rotacianta energio-fonto al alia aparato.[1][2]
La plej ofta uzo estas en motoraj veturiloj, en kiuj la transmisiilo transdonas la energion generatan de la eksplodmotoro al la radoj. Tiaj motoroj devas funkcii ĉe relative alta rotacia rapideco, kia estas nekonvena por komencanta, haltanta kaj pli malrapida vojaĝado. La dissendo reduktas la pli altan motoran rapidecon al la pli malrapida rada rapideco, pliigante tordmomanton en la procezo.
Bicikla rapidumŝanĝilo
[redakti | redakti fonton]Transmisiilo estas ankaŭ uzata sur bicikloj en formo de bicikla rapidumŝanĝilo (fr. derailleur).
Aliaj uzeblecoj
[redakti | redakti fonton]Transmisiiloj trovis ankaŭ aplikon en larĝa varieco de malsamaj aplikoj kiel ventaj turbinoj, riparitaj maŝinoj kaj kie diversaj rotaciaj rapidecoj kaj tordaj momantoj estas adaptataj.
Transmisiiloj estas ankaŭ uzataj en agrikultura, industria, konstrua, minejoindustria kaj aŭtomobila ekipaĵoj. Aldone al ordinara transmisiilo ekipita kun rapidŝanĝiloj, tia ekipaĵo vaste uzas hidrostatatan stiradon kaj elektran rapideco-adaptilon (ekipaĵo por kontroli la rapidecon de maŝinoj).
Aŭtomata rapidumŝanĝilo
[redakti | redakti fonton]
Plej moderna nord-amerikano, kelkaj eŭropaj kaj japanaj aŭtoj havas aŭtomatan dissendon kiu elektas konvenan ilaran raporton sen ajna operacianta interveno. Ili unuavice uzas hidraŭlikon por elekti rapidŝanĝilojn, depende de la premo fare de la fluidaĵo ene de la transmisiila asemblado.
Referencoj
[redakti | redakti fonton]- ↑ (angla) J. J. Uicker; G. R. Pennock; J. E. Shigley (2003). Theory of Machines and Mechanisms (3rd ed.). New York: Oxford University Press. ISBN 9780195155983.
- ↑ (angla) B. Paul (1979). Kinematics and Dynamics of Planar Machinery. Prentice Hall.
Vidu ankaŭ
[redakti | redakti fonton]