Motoro

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo

Motoro estas ilo, kiu transigas energion el formo nemekanika en mekanikan, cele al la realigo de mekanika laboro.

Motoro ne povas esti cent-el-cente efika, ĉar parto de la energio perdiĝas pro froto aŭ aliaj fenomenoj. Precipe ĉe varmo-motoroj la leĝoj de termodinamiko limigas la efikecon.

Apliko[redakti | redakti fonton]

Aŭto[redakti | redakti fonton]

Motoro estas esenca ero de aŭto, kie ĝi transformas la kemian energion - deponitan en akumulatoro aŭ brulaĵoj - al mova energio.

Eksplodmotoro -- Vapormotoro -- elektromotoro

Dutakta motoro -- Kvartakta motoro

Motorciklo[redakti | redakti fonton]

Frue oni konstruis la tre simplajn motorciklojn ofte kun simpla Dutakta motoro. Hodiaŭ grandaj modernaj motorcikloj havas ofte Kvartaktan motoron.

Libro[redakti | redakti fonton]

  • Heinz Grohe, Gerald Russ; Otto- kaj Dizelaj motoroj; (faklibro en germana lingvo): Otto- und Dieselmotoren : Arbeitsweise, Aufbau und Berechnung von Zweitakt- und Viertakt-Verbrennungsmotoren; (reĝimo, konstruo kaj kalkulado de (Dutakta motoro) kaj (Kvartakta motoro) / Heinz Grohe, Gerald Russ; 15-a eldono, loko: Würzburg : Eldonejo Vogel, 2010; 261 p. : il. serio: (Kamprath-Reihe); Vogel-faklibro: (Vogel-Fachbuch) ISBN 978-3-8343-3186-1 (k.); 3-8343-3186-4

Bildoj[redakti | redakti fonton]



Detaloj[redakti | redakti fonton]

Eksplodmotoro _V6_ d'aŭtomobilo Mercedes V6 DTM motoro de 1996
Motoro 4 tempoj Kvartakta motoro
Rotacia Motoro Wankel - Wankel-motoro