TGV
| TGV | ||
|---|---|---|
.svg){kind=logo}
| ||
| ||
| registrita marko • klaso de vagonara servo • rolling stock class | ||
| elektrotrajno • servo de pasaĝervagonoj • rapidtrajno | ||
| Komenco | 27-a de septembro 1981 vd | |
| Lando(j) | Francio vd | |
| Retejo | Oficiala retejo | |
TGV ([teʒeve]) (france Train à Grande Vitesse) estas franca altrapideca trajno.
La TGV-trajnojn produktas la franca entrepreno Alstom. Ĝi servas kiel franca nacia simbolo kaj estas unu el la plej sukcesaj rapidtrajnoj. La unua TGV ektrafikis la 22-an de septembro 1981 en la itinero Parizo-Liono.
La 3-an de aprilo 2007, la tipo V150 atingis mondan rekordon kun rapido de 574,8 km/h kiu daŭre validas (japana maglevo havas rekordon de 603 km/h, sed tio ne plu estas tradicia trajno sur reloj [1]).
TGV-teknologio estis adoptita sub diversaj nomoj en kelkaj aliaj landoj: [30] ekzemple Thalys (Belgio), KTX ( Sud-Koreio), Eurostar (Britio-Belgio-Francio). Acela Express/Avelia Liberty (Usono), Al-Boraq (Maroko), AGV (Italio).
Markonomo Ouigo[redakti | redakti fonton]
Ouigo estas la malmultekosta rapidtrajna servo de SNCF (francaj fervojoj). Tiuj trajnoj havas reduktitajn entrajnajn servojn. La servoj tradicie haltas en malpli okupataj duarangaj stacidomoj, foje ekster la urbocentro[2]. La laŭvorta traduko de la markonomo estas "yes go", sed la nomo ankaŭ alludas la anglan homonimon "we go" (ni iras).
Trajnotipoj[redakti | redakti fonton]
| Trajnotipo | Maksimuma rapido |
Nombro de sidejoj |
Longo | Larĝo | Maso | Povumo (je 25 kV) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TGV Sud-Est | 270 km/h | 345 | 200, 2 m | 2,81 m | 385 tunoj | 6.450 kW |
| TGV Atlantique | 300 km/h | 485 | 237,5 m | 2,90 m | 444 tunoj | 8.800 kW |
| TGV Réseau | 300 km/h | 377 | 200 m | 2,90 m | 383 tunoj | 8.800 kW |
| Eurostar Three Capitals | 300 km/h | 794 | 393.7 m | 2,81 m | 752 tunoj | 12.240 kW |
| Eurostar North of London | 300 km/h | 596 | 318.9 m | 2.81 m | 665 tunoj | 12.240 kW |
| TGV Duplex | 320 km/h | 512 | 200 m | 2,90 m | 386 tunoj | 8.800 kW |
| Thalys PBKA | 300 km/h | 377 | 200 m | 2,90 m | 385 tunoj | 8.800 kW |
| TGV POS | 320 km/h | 377 | 200 m | 2,90 m | 423 tunoj | 9.600 kW |
Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]
- Altrapida fervojo kaj Grandrapida trajno
- Fervojaj stacidomoj de TGV
- TGV Duplex
- TGV Lyria
- TGV M
- TGV POS
- TGV Thalys PBKA
- TGV TMST
- Alta Velocidad Española (AVE)
Referencoj[redakti | redakti fonton]
- ↑ Japan maglev train sets world record
- ↑ (fr) "SNCF: les TGV low-cost Ouigo désormais au départ de Paris", Business, BFM
Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]
| ||||
