JR Orienta
Aspekto
JR Orienta | ||
---|---|---|
東日本旅客鉄道株式会社 | ||
rail company (Japan) • negoco • entrepreno • publika kompanio vd | ||
Dum | 1-a de aprilo 1987 - nekonata/nuntempe | |
Antaŭulo | Japana Nacia Fervojo | |
Jura formo | japania akciofirmao | |
Sidejo | JR East Headquarters Building | |
Lando | Japanio | |
Estr(ar)o | Tetsurō Tomita • Shōji Sumita • Masatake Matsuda • Mutsutake Ōtsuka • Satoshi Seino • Yūji Fukasawa • Q124480013 | |
Dungitoj | 73 063 | |
Agokampo | Suica | |
ISIN-kodo | JP3783600004 | |
Posedata de | Mizuho Bank • The Master Trust Bank of Japan vd | |
filiaj kompanioj | JR Bus Kanto • Japan Transport Engineering Company • Tokyo Monorail • JR Bus Tōhoku • JR East View Travel Service • JR East Rail Car Technology & Maintenance • JR East Rental&Lease • Union Construction Company • JR East Design • JR East Station Service • JR East Transportation Service • JR East Cross Station • Kinokuniya • Nippon Restaurant Enterprise • JR East Food Business • JR East Water Business • JR East Sports • East Japan Marketing & Communications • JR East Logistics • Nippon Hotel • Lumine • Sendai Terminal Building • JR East Urban Development • JR East Building • Akita Station Building • Tokky • Chiba Station Building • Shonan Station Building • Yokohama Station Building • Viewcard • JR East Mechatronics • JR East Consultants • JRE Business Development Taiwan vd | |
Posedataj kompanioj | UQ Communications • Nippon Densetsu Kogyo • Central Security Patrols • JTB Corporation • JEF United Ichihara Chiba • Kawai Station • Kuji Station • Misato Station • Tateyama Station • Kuki Station • Kamo Station • Kashima-Jingū Station • Kuroi Station • Sawa Station • Nakanoshima Station • Shimauchi Station vd | |
TTT | Oficiala retejo | |
Kompanio JR Orienta (japane 東日本旅客鉄道株式会社, higaŝi-nihon rjokaku tecudo kabuŝiki-gaiŝa, laŭvorte: Orient-Japania Pasaĝera fervoja Akci-kompanio, mallongite: JR japane 東日本, ĝeiaru ĥigaŝi nihon, JR Orient-Japania) estas japana pasaĝera fervoja kompanio. Ĝi estas membro de grupo "JR" (aŭ "Japana Fervoja Reto"), do la linioj de la kompanio formas subreton de la tut-japania reto "JR". Ĝi heredis fervojajn liniojn de estinta ŝtata kompanio Japana Nacia Fervojo. Ĝia areo de servo estas nord-orienta parto de Honŝuo, kiu konsistas el regionoj Tohoku, Kanto, parto de regiono Koŝinecu kaj orienta parto de gubernio Ŝizuoka.
Linioj
[redakti | redakti fonton]Ŝinkansenaj linioj
[redakti | redakti fonton]Nomo de linio | japane | prononco | Vojo |
---|---|---|---|
Ŝinkansena linio Akita | 秋田新幹線 | [Akita ŝinkansen] | Morioka — Akita |
Ŝinkansena linio Ĝoecu | 上越新幹線 | [Ĝōecu ŝinkansen] | Tokio — Niigata |
Ŝinkansena linio Jamagata | 山形新幹線 | [Jamagata ŝinkansen] | Fukuŝima — Ŝinĝo |
Ŝinkansena linio Nagano | 長野新幹線 | [Nagano ŝinkansen] | Takasaki — Nagano |
Ŝinkansena linio Tohoku | 東北新幹線 | [Tōhoku ŝinkansen] | Tokio — Ŝin-Aomori |
Linioj en la regiono Kanto
[redakti | redakti fonton]Nomo de linio | japane | prononco | Vojo |
---|---|---|---|
Akabane | 赤羽線 | [Akabane-sen] | Ikebukuro — Akabane |
■ Curumi | 鶴見線 | [Curumi-sen] | Curumi — Ogimaĉi; Anzen — Okaŭa; Asano — Umi-Ŝibaura |
■ Ĉuo (ĉefa) | 中央本線 | [Ĉūō-honsen] | Tokio — Ŝioĝiri — Nagoja |
■ Ĉuo (rapida) | 中央線快速 | [Ĉūō-sen-kaisoku] | Tokio — Takao — Ocuki |
■ Ĉuo-Sobu | 中央・総武緩行線 | [Ĉūō-Sōbu-kankō-sen] | Mitaka — Ŝinĝuku — Ĉiba |
■ Ĝoban | 常磐線 | [Ĝōban-sen] | Ŭeno — Hitaĉi |
■ Haĉiko | 八高線 | [Haĉikō-sen] | Haĉioĝi — Takasaki |
■ Icukaiĉi | 五日市線 | [Icukaiĉi-sen] | Hajĝima — Musaŝi-Icukaiĉi |
■ Jamanote | 山手線 | [Jamanote-sen] | Ringa linio ĉirkaŭ centro de Tokio |
■ Jokohama | 横浜線 | [Jokohama-sen] | Higaŝi-Kanagaŭa — Haĉioĝi |
■ Jokosuka | 横須賀線 | [Jokosuka-sen] | Tokio — Kurihama |
■ Kaŭagoe | 川越線 | [Kawagoe-sen] | Omija — Kaŭagoe — Komagaŭa |
■ Kejhin-Tohoku | 京浜東北線 | [Keihin-Tōhoku-sen] | Omija — Tokio — Jokohama |
■ Kejjo | 京葉線 | [Keijō-sen] | Tokio — Soga |
■ Mito | 水戸線 | [Mito-sen] | Ojama — Tomobe |
Karasuyama | 烏山線 | [Karasujama-sen] | Karasujama — Hoŝakuĝi |
■ Kaŝima | 鹿島線 | [Kaŝima-sen] | Katori — Futbala Stadiono de Kaŝima |
■ Kururi | 久留里線 | [Kururi-sen] | Kisarazu — Kazusa-Kameyama |
■ Musaŝino | 武蔵野線 | [Musaŝino-sen] | Fuĉu-Hommaĉi — Niŝi-Funabaŝi |
■ Nambu | 南武線 | [Nanbu-sen] | Kaŭasaki — Taĉikaŭa; Ŝitte — Hamakaŭasaki |
■ Narita | 成田線 | [Narita-sen] | Sakura — Ĉoŝi; Abiko — Flugvaveno Narita |
■ Negiŝi | 根岸線 | [Negiŝi-sen] | Jokohama — Ofuna |
Nikko | 日光線 | [Nikkō-sen] | Ucunomija — Nikko |
■ Ome | 青梅線 | [Ōme-sen] | Taĉikaŭa — Ome — Okutama |
■ Rjomo | 両毛線 | [Rjōmō-sen] | Ojama — Ŝin-Maebaŝi |
■ Sagami | 相模線 | [Sagami-sen] | Haŝimoto — Ĉigasaki |
■ Sajkjo | 埼京線 | [Saikjō-sen] | Osaki — Omija |
■ Sobu (ĉefa) | 総武本線 | [Sōbu-honsen] | Tokio — Ĉoŝi |
■ Sotobo | 外房線 | [Sotobō-sen] | Ĉiba — Mobara — Aŭa-Kamogaŭa |
■ Ŝonan-Ŝinĝuku | 湘南新宿ライン | [Ŝōnan-Ŝinĝuku-rain] | Omija — Ŝinĝuku-Ofuna |
■ Takasaki | 高崎線 | [Takasaki-sen] | Omija — Takasaki |
■ Togane | 東金線 | [Tōgane-sen] | Naruto — Oami |
■ Tohoku (ĉefa)(Ucunomija) | 東北本線(宇都宮線) | [Tōhoku-honsen (Ucunomija-sen)] | Ŭeno — Kuroiso |
■ Tokajdo (ĉefa) | 東海道本線 | [Tōkaidō-honsen] | Tokio — Jokohama — Atami |
■ Uĉibo | 内房線 | [Uĉibō-sen] | Soga — Kisarazu — Aŭa-Kamogaŭa |
Linioj de la regionoj Tokaj kaj Koŝinecu
[redakti | redakti fonton]Nomo de linio | japane | prononco | Vojo |
---|---|---|---|
■ Agacuma | 吾妻線 | [Agacuma-sen] | Ŝibukaŭa — Omae |
■ Ĉuo (ĉefa) | 中央本線 | [Ĉūō-honsen] | Kofu — Ŝioĝiri |
■ Eĉigo | 越後線 | [Eĉigo-sen] | Niigata — Kaŝiŭazaki |
■ Ĝoecu | 上越線 | [Ĝōecu-sen] | Takasaki — Mijauĉi; Eĉigo-Juzaŭa — Gala-Juzaŭa |
■ Hakuŝin | 白新線 | [Hakuŝin-sen] | Niigata — Ŝibata |
■ Ijama | 飯山線 | [Iijama-sen] | Tojono — Eĉigo-Kaŭaguĉi |
Ito | 伊東線 | [Itō-sen] | Atami — Ito |
■ Jahiko | 弥彦線 | [Jahiko-sen] | Higaŝi-Sanĝo — Jahiko |
Koumi | 小海線 | [Koumi-sen] | Kobuĉisaŭa — Komoro |
■ Ōito | 大糸線 | [Ooito-sen] | Macumoto — Minami-Otari |
■ Ŝinecu (ĉefa) | 信越本線 | [Ŝin-ecu-honsen] | Takasaki — Jokokaŭa; Ŝinonoi — Nagano — Niigata |
■ Ŝinonoi | 篠ノ井線 | [Ŝinonoi-sen] | Ŝinonoi — Ŝioĝiri |
Linioj de la regiono Tohoku
[redakti | redakti fonton]Nomo de linio | japane | prononco | Vojo |
---|---|---|---|
Aterazaŭa | 左沢線 | [Aterazaŭa-sen] | Kita-Jamagata — Aterazaŭa |
■ Ban-ecu (okcidenta) | 磐越西線 | [Ban-ecu-saisen] | Korijama — Niicu |
■ Ban-ecu (orienta) | 磐越東線 | [Ban-ecu-tōsen] | Iŭaki — Korijama |
Cugaru | 津軽線 | [Cugaru-sen] | Aomori — Mimmaja (parto de linio Cugaru-Kajkjo) |
Cugaru-Kajkjō | 津軽海峡線 | [Cugaru-Kaikjō-sen] | Aomori — Nakaoguni |
Gono | 五能線 | [Gonō-sen] | Higaŝi-Noŝiro — Kaŭabe |
■ Ĝoban | 常磐線 | [Ĝōban-sen] | Hitaĉi — Iŭanuma |
Haĉinohe | 八戸線 | [Haĉinohe-sen] | Haĉinohe — Kuĝi |
■ Hanaŭa | 花輪線 | [Hanaŭa-sen] | Odate — Koma |
■ Iŝinomaki | 石巻線 | [Iŝinomaki-sen] | Kogota — Onagaŭa |
■ Iŭaizumi | 岩泉線 | [Iŭaizumi-sen] | Moiĉi — Iŭaizumi |
■ Jamada | 山田線 | [Jamada-sen] | Morioka — Kamaiŝi |
■ Jonesaka | 米坂線 | [Jonesaka-sen] | Jonezaŭa — Sakamaĉi |
■ Kamaiŝi | 釜石線 | [Kamaiŝi-sen] | Hanamaki — Kamaiŝi |
■ Kesennuma | 気仙沼線 | [Kesennuma-sen] | Maejaĉi — Kesennuma |
■ Kitakami | 北上線 | [Kitakami-sen] | Kitakami — Jokote |
■ Ofunato | 大船渡線 | [Ōfunato-sen] | Iĉinoseki — Sakari |
Oga | 男鹿線 | [Oga-Linio] | Oiŭake — Oga |
Ominato | 大湊線 | [Oominato-sen] | Noheĝi — Ominato |
Ou (ĉefa) | 奥羽本線 | [Ōu-honsen] | Fukuŝima — Jamagata — Akita — Aomori |
■ Riku (okcidenta) | 陸羽西線 | [Rikū-saisen] | Ŝinĝo — Amarume |
■ Rikuu (orienta) | 陸羽東線 | [Rikuu-tōsen] | Kogota — Ŝinĝo |
■ Senseki | 仙石線 | [Senseki-sen] | Aobadori — Iŝinomaki |
■ Senzan | 仙山線 | [Senzan-sen] | Sendaj — Uzen-Ĉitose |
■ Sujgun | 水郡線 | [Suigun-sen] | Mito — Asaka-Nagamori; Kamisugaja — Hitaĉi-Ota |
■ Tadami | 只見線 | [Tadami-sen] | Ajzu-Ŭakamacu — Koide |
■ Tazaŭako | 田沢湖線 | [Tazaŭako-sen] | Morioka — Omagari |
■ Tohoku (ĉefa) | 東北本線 | [Tōhoku-honsen] | Kuroiso — Morioka; Haĉinohe — Aomori; Iŭakiri — Rifu |
■ Uecu (ĉefa) | 羽越本線 | [Uecu-honsen] | Niicu — Akita |