Z 8100

Z8100 (SNCF) MI 79 - MI 84 (RATP)
rolling stock class
MI 79 renovigita en Bourg-la-Reine
Servado
Fervoja operatoro	RATP, SNCF
Linioj	MI 79 MI 84
Servadojaroj	MI 79: 1980-1983 MI 84: 1985-1990 MI 79 modernigitaj: ekde 2010
Produktado
Produktisto	Franco-Belge, ANF, CEM, OC Oerlikon
Nombro de konstruitaj trajnoj	MI 79: 116 (en 2020) MI 84: 64 (en 2015)
Trajtoj
Longeco	104,16 m
Larĝeco	2,798 m
Alteco	4,180 m
Pordoj	4 ambaŭflanke
Maksimuma rapido	140 (MI 79) km/h 140 (MI 84) km/h
Pezo	208 t
Kapacito	312 (MI 79) sl. 280 (MI 79R) sl. 218 (MI 84) sl.
Elirpovumo	1.5 kV: 2480 kW 25 kV: 2824 kW
Ŝpuro	1 435 mm
Kurenta sistemo	1.5 kV KK / 25 kV 50 Hz

La Z 8100, aŭ MI 79, estas la unua vagonaro de interkonekto inter retoj de SNCF kaj RATP en Francilio, elpensita por la linio B de RER.

Ĝi estas sekvata de derivita versio, la MI 84, antaŭvidita por respondi al bezonoj de la linio A de RER.

La tuto de la vagonaroj estas kupleblaj inter si en multoblaj unuoj povantaj indiferente asocii ambaŭ seriojn.

Bildaro

• 
  RER A, Stacidomo Nation
• 
  RER B, Stacidomo Bourg-la-Reine

Video

• Vagonaro MI 79 (Z 8100) de RER B en stacidomo Aulnay-sous-Bois, februaro 2008

Bibliografio

• Redoutey, Denis. (2007) Le matériel moteur de la SNCF. La Vie du Rail. ISBN 978-2-915034-65-3.

Vidu ankaŭ

• RATP
• Société nationale des chemins de fer français
• RER de Francilio
• RER de Francilio A
• RER de Francilio B
• Transilien