Z 8100

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Saltu al: navigado, serĉo
MI 79 + MI 84 (RATP)

MI 79 renovigita en Bourg La Reine

MI 79 renovigita en Bourg La Reine
Nomo kaj tipo
Alia nomo Z 8100 + Z 8400 (SNCF)
Servado
Fervoja operatoro RATP, SNCF RER.svg
Linioj MI 79 Paris RER B icon.svg
MI 84 Paris RER A icon.svg Paris RER B icon.svg
Servadojaroj MI 79: 1980-1983
MI 84: 1985-1990
MI 79 modernigitaj: ekde 2010
Produktado
Produktisto Franco-Belge, ANF, CEM, OC Oerlikon
Nombro de konstruitaj trajnoj MI 79: 117 (en 2015)
MI 84: 64 (en 2015)
Trajtoj
Longeco 104,16 m
Larĝeco 2,798 m
Alteco 4,180 m
Pordoj 4 ambaŭflanke
Maksimuma rapido 140 (MI 79) km/h
120 (MI 84) km/h
Pezo 208 t
Kapacito 312 (MI 79) sl.
280 (MI 79R) sl.
218 (MI 84) sl.
Elirpovumo 1.5 kV: 2480 kW
25 kV: 2824 kW
Ŝpuro 1 435 mm
Kurenta sistemo 1.5 kV KK / 25 kV 50 Hz
v  d  r
Information icon.svg

La Z 8100, aŭ MI 79, estas la unua vagonaro de interkonekto inter retoj de SNCF kaj RATP en Francilio, elpensita por la linio B de RER.

Ĝi estas sekvata de derivita versio, la Z 8400, aŭ MI 84, antaŭvidita por respondi al bezonoj de la linio A de RER.

La tuto de la vagonaroj estas kupleblaj inter si en multoblaj unuoj povantaj indiferente asocii ambaŭ seriojn.

Bildaro[redakti | redakti fonton]

Video[redakti | redakti fonton]

Bibliografio[redakti | redakti fonton]

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]