MI 09

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
MI 09

MI 09 sur Viadukto de Nanterre

MI 09 sur Viadukto de Nanterre
Nomo kaj tipo
Alia nomo Z 1601/2
Servado
Fervoja operatoro RATP RER.svg
Linioj Paris RER A icon.svg
Servadojaroj 2011
Produktado
Produktisto Alstom, Bombardier
Nombro de konstruitaj trajnoj 111 (la 5-an de februaro 2016)
Trajtoj
Longeco 112,000 m
Larĝeco 2,900 m
Alteco 4,320 m
Pordoj 3 ambaŭflanke
Maksimuma rapido 120 km/h
Pezo 288 t
Kapacito 1305
Elirpovumo 4500kW
Kurenta sistemo 1.5 kV KK / 25 kV 50 Hz
v  d  r
Information icon.svg

La MI 09 estas Materialo de Interkonekto kun du etaĝoj kiun RATP mendis en 2009 por anstataŭigi la MI 84 sur linio A de RER de Francilio (RER). La unua vagonaro de pra-serio estis liverita fine de 2010 por serio da provoj; la komerca enservigo de la nova materialo, antaŭvidita en aŭtuno 2011[1] okazis la 5-an de decembro 2011 en La Défense, kun ĉeesto de Nicolas Sarkozy[2],[3].

Finfine, tiu materialo anstataŭos ankaŭ materialojn MS 61 veturantajn sur linio A.

Bildaro[redakti | redakti fonton]

Video[redakti | redakti fonton]

Referencoj[redakti | redakti fonton]

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]