Rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg

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Rapidtrajna fervoja linio Hanovro–Würzburg
Linio de Rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg
Linio de Rapidtrajna fervoja linio Hanovro — Würzburg
Linio laŭ kurslibro DB: 351
Linia numero DB: 1733
Linia longeco:327 km
Kurenta sistemo: 15 kV 16,7 Hz ~
Maksimuma kliniĝo: 12,5 
Minimuma radiuso: 5100 m
Maksimuma rapideco: 280 km/h
Federaciaj landoj: Malsupra Saksio, Hesio,
Bavario
Strecke – geradeaus
linio de Hamburgo/Heidebahn
linio de Minden/linio de Bremeno
urba fervojo (S-Bahn) Hanovro
0,0 ĉefstacidomo Hanovro
            
linio al Lehrte
            
eksa linio al stacidomo Hannover Pferdeturm
            
eksa stacidomo Hannover Lokalbf
            
Hannover Südbf (Güterbahnhof, do kargostacidomo, 1880~1995)
            
eksa linio al Altenbeken (ĝis 1909)
3,1 stacidomo Hannover Bismarckstr.
            
3,6 debranĉiĝo Hannover Bismarkstr. (SFS)
            
linio al Altenbeken
            
linio Güterumgehungsbahn Hannover
            
de linio Güterumgehungsbahn Hannover
            
7,0 Hannover-Wülfel (ĝis la jaro 1977 pasaĝera stacidomo)
            
eksa ekspozicieja stacidomo (Messebf., 1953 ĝis 1998)
            
8,0 stacidomo Hanovro Messe/Laatzen
11,9 Rethen (Leine), urboparto de Laatzen
malnova linio al Göttingen
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
13,5 Üst Ritterkamp
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
18,1 Üst Giften
Planfreie Kreuzung – oben
21,0 Altstrecke Göttingen–Hannover
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
25,3 Bbf Escherde
Planfreie Kreuzung – unten
25,7 Strecke Nordstemmen–Hildesheim
Straßenbrücke
28,2 B 1
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
29,5 Abzw Sorsum Strecke von Hildesheim
tunelo
29,5 Escherbergtunnel (3.687 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
34,4 Üst Diekholzen
tunelo
34,9 Eichenbergtunnel (1.157 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
36,8 Eggebergtunnel (332 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
42,9 Bbf Almstedt
Brücke (mittel)
45,8 Talbrücke Kassemühle (690 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
48,3 Üst Netze
tunelo
48,5 Riesbergtunnel (1.322 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
54,8 Üst Gehrenrode
Brücke (mittel)
56,2 Ohlenrode-Talbrücke (968 m)
tunelo
58,0 Hellebergtunnel (1.641 m)
Brücke (mittel)
60,0 Mahmilch-Talbrücke (200 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
60,6 Wadenbergtunnel (420 m)
Planfreie Kreuzung – oben
61,1 Gande-Talbrücke (396 m), B 64
  Strecke Kreiensen–Braunschweig
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
62,1 Bbf Orxhausen
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
63,4 Hopfenbergtunnel (728 m)
Planfreie Kreuzung – oben
64,3 Auetalbrücke (1.056 m),
  Strecke Kreiensen–Kalefeld
tunelo
66,6 Sohlbergtunnel (1.729 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
68,9 Üst Ahlshausen
tunelo
69,5 Kriebergtunnel (2.994 m)
Brücke (mittel)
B 3
74,7 Hannöversche Südbahn von Hannover
(Überwerfungsbauwerk)
A 7
Edesheim (Leine) Nord (Abzw)
77,3 Edesheim (Leine) (Abzw)
Edesheim (Leine) Süd (Abzw)
78,4 Rhumebrücke (554 m), Rhume
Südharzstrecke von Nordhausen
Northeim (Han) (Keilbahnhof)
(Schnellfahrstrecke umfährt Northeim)
81,7 Sollingbahn nach Ottbergen
82,2 Üst Sudheim
B 3
89,2 Nörten-Hardenberg
93,4 Bovender Deckel (400 m)
95,8 Strecke von Bodenfelde
Göttingen Gbf
99,4 Göttingen
B 3
Leine
ehem. Gartetalbahn (Schmalspur)
Strecke nach Bebra
101,9 Göttingen Siekweg (Abzw)
ehem. Südbahn nach Hannoversch Münden
Brücke (mittel)
103,6 A 7
Brücke (mittel)
105,1 Grundbach-Talbrücke (450 m)
106,5 Üst Mengershausen
tunelo
108,4 Leinebuschtunnel (1.740 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
110,7 Endelskamptunnel (673 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
112,0 Überholbahnhof Jühnde
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
112,7 Mackenrodttunnel (849 m)
tunelo
114,4 Rauhebergtunnel (5.210 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
120,0 Üst Lippoldshausen
   
120,5 Werratalbrücke Hedemünden (415 m), Werra, B 80
   
Strecke Hannoversch Münden–Eichenberg
tunelo – komenciĝo
121,0 Mündener Tunnel (10.525 m)
   
124,2 Üst Kattenbühl
   
130,0 Üst Lutterberg
tunelo – fino
131,5
tunelo
131,8 Mühlenkopftunnel (1.345 m)
   
133,2 Fuldatalbrücke Kragenhof (250 m), Fulda,
 limo inter la federaciaj landoj Malsupra Saksio kaj Hesio
tunelo – komenciĝo
134,2 Lohbergtunnel (1.072 m)
Hannöversche Südbahn von Hannoversch Münden
(Überwerfungsbauwerk)
135,5 Ihringshausen
B 7
Vellmar-Niedervellmar
Vellmar-Niedervellmar (Abzw)
linio de Warburg
140,4 Kassel Nordwest A (Abzw)
Kassel Rbf Nord
141,6 Kassel Nordwest B (Abzw)
Kassel Rbf
Strecke nach Kassel Hbf
Strecke nach Kassel Unterstadt
Strecke von Kassel Hbf
linio WarburgKassel
144,2 stacidomo Kassel-Wilhelmshöhe
linio al Hessisch Lichtenau
linio al Naumburg
147,7 Kassel Oberzwehren Abzw
148,2 Kreuzungsbauwerk Oberzwehren (1.147 m), A 49
149,7 Üst Keilsberg
150,0 Rengershausener Tunnel (1.592 m), A 44
linio al Giessen (Main-Weser-Bahn), linio al Bebra
tunelo – fino
Brücke über Wasserlauf (groß)
151,7 Fuldatalbrücke Fuldabrück (422 m), Fulda
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
154,0 Dörnhagentunnel (739 m), A 7
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
155,9 Üst Schwarzenbach
Brücke (mittel)
156,2 Schwarzenbach-Talbrücke (660 m)
tunelo
157,1 Kehrenbergtunnel (2.400 m)
Brücke (mittel)
159,7 Trockene-Mülmisch-Talbrücke (320 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
160,5 Bbf Körle Ost
Brücke (groß)
161,7 Mülmischtalbrücke (870 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
162,8 Erbelbergtunnel (200 m)
Brücke (mittel)
163,1 Breitenbach-Talbrücke (440 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
163,6 Hainbuchtunnel (1.520 m)
tunelo – komenciĝo
165,2 Kaiserautunnel (1.861 m)
166,8 Üst Kaiserau
tunelo – fino
Brücke (mittel)
167,1 Kehrenbach-Talbrücke (306 m)
tunelo
167,5 Weltkugeltunnel (1.641 m)
   
169,2 Pfieffetalbrücke (812 m), B 487
ehem. Kanonenbahn Eschwege–Treysa
tunelo – komenciĝo
170,8 Wildsbergtunnel (2.708 m)
   
172,0 Üst Wildsberg
tunelo – fino
   
173,8 Fuldatalbrücke Morschen (1.450 m), B 83
   
Friedrich-Wilhelms-Nordbahn Kassel–Bebra
   
Fulda
tunelo
175,3 Sengebergtunnel (2.807 m)
Brücke (mittel)
178,2 Heidelbach-Talbrücke (390 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
179,6 Licherode
tunelo
180,7 Schalkenbergtunnel (2.834 m)
183,7 Üst Ersrode
tunelo
183,7 Hainrodetunnel (5.370 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
189,4 Üst Mühlbach
tunelo
189,8 Mühlbachtunnel (1.697 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
191,6 Schmittebergtunnel (321 m)
Brücke (mittel)
192,0 Geisbach-Talbrücke (396 m), B 324
Brücke (mittel)
192,4 Erzebach-Talbrücke (308 m), A 7
tunelo
192,9 Kalter-Sand-Tunnel (1.043 m), A7
Brücke (mittel)
194,0 Eckerteroder Talbrücke (75 m)
tunelo
194,3 Schickebergtunnel (1.517 m), A 7
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
196,5 Bbf Kirchheim
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
197,2 Krämerskuppetunnel (838 m), A 7
Brücke (mittel)
198,2 Wälsebachtalbrücke (721 m)
tunelo – komenciĝo
199,0 Kirchheimtunnel (3.820 m)
   
202,1 Üst Hattenbach
tunelo – fino
   
202,9 Aula-Talbrücke (880 m), B 454
ehem. Knüllwaldbahn Treysa–Niederaula
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
203,9 Hattenbergtunnel (444 m)
Brücke (mittel)
204,4 Hattenbach-Talbrücke (308 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
204,9 Warteküppeltunnel (835 m)
   
206,1 Fuldatalbrücke Solms (1.628 m), B 62
   
Strecke Breitenbach–Niederaula
   
Fulda
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
208,0 Üst Richthof
tunelo
208,1 Richthoftunnel (3.510 m), A 7
Brücke (mittel)
211,7 Schwarzbach-Talbrücke (748 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
212,8 Dornbuschtunnel (557 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
214,3 Bbf Langenschwarz
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
215,4 Witzelhöhetunnel (796 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
216,7 Eichbergtunnel (976 m)
Brücke (mittel)
218,5 Rombachtalbrücke (986 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
220,2 Ganzbergtunnel (387 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
221,9 Üst Michelsrombach
tunelo – komenciĝo
223,7 Dietershantunnel (7.375 m)
   
228,1 Üst Dietershan
tunelo – fino
A 7 (2×)
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
linio de Bebra (Überwerfungsbauwerk)
Blockstelle, Awanst, Anst, etc.
232,8 Fulda SFS Nord (Abzw)
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
Vogelsbergbahn von Alsfeld
stacidomo
234,1 Fulda
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
Fulda Gbf
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
238,4 Fulda-Bronnzell
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
Rhönbahn nach Gersfeld
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
Kinzigtalbahn nach Flieden
   
240,4 Fuldatalbrücke (240 m), Fulda
   
Fliede
tunelo
241,2 Sulzhoftunnel (714 m)
   
242,7 Nördliche Fliedetalbrücke (880 m), B 40
   
Fliede
   
243,8 Südliche Fliedetalbrücke (628 m)
  Kinzigtalbahn
   
A 66 (ponto konstruata)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
245,9 Üst Hartberg
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
246,5 Hartbergtunnel (773 m)
tunelo
247,9 Kalbachtunnel (1.287 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
249,8 Bornhecketunnel (773 m)
Brücke (mittel)
250,8 Kalbach-Talbrücke (364 m)
tunelo – komenciĝo
251,3 Landrückentunnel (10.779 m)
   
252,1 Üst Landrücken Nord
   
258,2 Üst Landrücken Süd
tunelo – fino
Brücke (mittel)
262,2 Sinntalbrücke Mottgers (427 m)
tunelo
262,8 Schwarzenfelstunnel (2.100 m)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
266,2 Bbf Mottgers
   
limo inter la federaciaj landoj Hesio kaj Bavario
   
267,4 Sinntalbrücke Zeitlofs (704 m)
ehem. Sinntalbahn
tunelo – komenciĝo
268,1 Tunnel Altengronauer Forst (2.353 m)
   
limo inter la federaciaj landoj Bavario kaj Hesio
tunelo – fino
   
limo inter la federaciaj landoj Hesio kaj Bavario
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
270,6 Roßbacher-Forst-Tunnel (255 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
270,7 Üst Altengronau
Brücke (mittel)
271,9 Hangbrücke Dittenbrunn (396 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
272,3 Dittenbrunntunnel (822 m)
Brücke (mittel)
273,5 Talbrücke Obersinn (178 m)
Brücke (mittel)
274,9 Talbrücke Mittelsinn (152 m)
Strecke von Flieden
277,8 Üst Dittenbrunn
Burgsinn
281,8 Burgsinntunnel (729 m)
283,9 Burgsinn Bbf
Rieneck Sinnberg (Abzw)
285,5 Sinnbergtunnel (2.159 m)
289,0 Sinntalbrücke Schaippach (442 m)
  Strecke nach Gemünden
   
Sinn
tunelo
289,4 Einmalbergtunnel (1.141 m)
Brücke (mittel)
B 26
   
291,1 Maintalbrücke Gemünden (794 m),
  Main-Spessart-Bahn Aschaffenburg–Gemünden
   
Main
tunelo – komenciĝo
291,9 Mühlbergtunnel (5.528 m)
   
293,3 Üst Mühlberg
   
294 Schönraintunnel
tunelo – fino
Abzweig – in Gegenrichtung: nach rechts
Nantenbacher Kurve von Aschaffenburg
  (niveaufreie Trennung)
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
302,5 Bbf Rohrbach
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
308,0 Hanfgartentunnel (400 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
308,8 Hohe-Wart-Tunnel (872 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
309,9 Üst Hohewart
Brücke (mittel)
311,8 Bartelsgrabentalbrücke (1.160 m)
Brücke (mittel)
313,3 Leinachtalbrücke (1.232 m)
tunelo – komenciĝo
314,7 Espenlohtunnel (2.235 m)
   
316,3 Üst Espenloh
tunelo – fino
tunelo
317,1 Eichelbergtunnel (1.869 m)
Brücke (mittel)
319,0 Bärntal-Talbrücke (71 m)
tunelo
319,1 Neubergtunnel (1.946 m)
A/D: Überleitstelle, CH: Spurwechsel
321,0 Üst Neuberg
   
321,3 Maintalbrücke Veitshöchheim (1.280 m), Main
   
Main-Spessart-Bahn, B 27
tunelo
322,6 Roßbergtunnel (2.164 m)
Brücke (mittel)
324,8 Dürrbachtal-Talbrücke (128 m)
tunelo – kaze de pluraj sinsekvaj tuneloj
325,0 Steinbergtunnel (579 m)
Planfreie Kreuzung – oben
325,6 Überwerfungsbauwerk (576 m),
  Main-Spessart-Bahn, B 27
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
Main-Spessart-Bahn de Gemünden
  (niveaufreie Trennung)
stacidomo
327,4 ĉefstacidomo Würzburg
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach rechts
linio al Ansbach, Odenwaldbahn nach Lauda
Strecke – geradeaus
linio al Nürnberg, linio al Schweinfurt

La rapidtrajna fervoja linio Hanovro - Würzburg (germane Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg) en Germanio estas fervoja linio por rapidtrajnoj inter la urboj Hanovro, Kaselo, Fulda kaj Würzburg. Inter 1973 kaj 1988 la linio estis konstruita, kaj ĝi malfermiĝis dum junio 1991.