TGV M

El Vikipedio, la libera enciklopedio
TGV M
rolling stock class • trajno

TGV M en Gare de Lyon

TGV M en Gare de Lyon
Nomo kaj tipo
Tipo Altrapida trajno
Servado
Fervoja operatoro SNCF
Produktado
Produktisto Alstom
Konstrujaroj 2022-
Trajtoj
Maksimuma rapido 360 km/h
Kapacito 600 - 740
Ŝpuro 1 435 mm
Kurenta sistemo 1,5 kV Kk + 3 kV + 15 kV – 16,7 Hz + 25 kV – 50 Hz
vdr

La TGV M («M» por «modulebla»), konata sub sia projekta nomo TGV du futurTGV2020 (parto de la familio "Avelia Horizon")[1],[2] estas la 5-a generacio de altrapidaj trajnoj (TGV) fabrikitaj de Alstom.[3] La unua trajno eliris la fabrikon en decembro 2022, kaj nun devus eniri komercan servon kun SNCF inter la fino de 2024 kaj la komenco de 2025 ĝis 2033 (aŭ eĉ pretere se aliaj pliaj trajnoj estos menditaj).

Referencoj[redakti | redakti fonton]

  1. A quoi ressemblera le TGV du Futur ? (france). www.sudouest.fr. Alirita 02/06/2019.
  2. La SNCF aura son "TGV du futur" pour les JO de 2024 (france). Le HuffPost (2020-07-17). Alirita 2020-07-17.
  3. Timothé Delorme (06/09/2018). Avis d'expert Le TGV du futur remet le voyageur au centre du train (france). L'Usine nouvelle. Alirita 15 septembro 2018.

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]