Metroo de Moskvo: Malsamoj inter versioj
[kontrolita revizio] | [kontrolita revizio] |
Dominik (diskuto | kontribuoj) e →Eksteraj ligiloj: Twitter |
→Eksteraj ligiloj: Twitter per ŝablono |
||
Linio 188: | Linio 188: | ||
* [http://news.metro.ru/useesper.html Kiel uzi moskvan metroon] ({{eo}}) |
* [http://news.metro.ru/useesper.html Kiel uzi moskvan metroon] ({{eo}}) |
||
* [http://www.paleometro.ru/ Paleontologio de Moskva metroo (Палеонтология Московского метро)] ({{ru}}) |
* [http://www.paleometro.ru/ Paleontologio de Moskva metroo (Палеонтология Московского метро)] ({{ru}}) |
||
* {{Moskva metroo|Twi}} |
* {{Moskva metroo|Twi}} {{twitter|metrooperativno}} |
||
Kiel registrite je 22:23, 13 dec. 2015
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Moscow_metro_map_en_sb.svg/220px-Moscow_metro_map_en_sb.svg.png)
Metroo de Moskvo (aŭ Moskva metroo, ruse Московский метрополитен) estas plejparte subtera sistemo de reltransporto (metroo) en urbo Moskvo (ĉefurbo de Rusio) kaj en kelkaj apartaj lokoj de Moskva provinco. Ĝi estas unu el plej ŝarĝitaj metrooj en mondo: dum unu labora tago veturigas ĝis 9 milionoj da pasaĝeroj.
Unua linio de Moskva metroo estis malfermita por pasaĝeroj la 15-an de majo 1935 kaj situis ekde Sokolniki ĝis Ŝablono:Mosmet/1 kun branĉo ĝis Smolenskaja. Dum unuaj 20 jaroj ĝi estis je nomo de Lazar Kaganoviĉ, ekde 1955 estas je nomo de Lenin.
Metroo de Moskvo enhavas en 2015 12 liniojn kaj 197 staciojn. Ĝis jaro 2020 estas planata aldonado de 78 novaj stacioj. Komuna longo de metrolinioj (durelaj) estas 329 kilometroj.
Linioj
Linioj de Moskva metroo (koloroj en tabelo estas samaj kiel en skemo, informo estas por jaro 2015):
# | Nomo (en Esperanto kaj ruse) | Jaro de malfermo | Longo | Tempo de veturo |
---|---|---|---|---|
![]() |
Ruĝa #ED1B35 — Sokolniĉeskaja — Сокольническая | 1935 | 28,2 km | 47 min |
![]() |
Verda #44B85C — Zamoskvoreckaja — Замоскворецкая | 1938 | 39,9 km | 58 min |
![]() |
Blua #0078BF — Arbatsko-Pokrovskaja — Арбатско-Покровская | 1938 | 45,1 km | 67 min |
![]() |
Helblua #19C1F3 — Filovskaja — Филёвская | 1935 | 14,9 km | 20/14 min |
![]() |
Cirkla #894E35 — Кольцевая | 1950 | 19,3 km | 30 min |
![]() |
Oranĝkolora #F58631— Kaluĵsko-Riĵskaja — Калужско-Рижская | 1958 | 37,6 km | 56 min |
![]() |
Violkolora #8E479C — Tagansko-Krasnopresnenskaja — Таганско-Краснопресненская | 1966 | 40,5 km | 56 min |
![]() |
Flava #FFCB31 — Kalininsko-Solncevskaja — Калининско-Солнцевская | 1979 | 16,3 km | 19/5 min |
![]() |
Griza #A1A2A3 — Serpuĥovsko-Timirjazevskaja — Серпуховско-Тимирязевская | 1983 | 41,2 km | 58 min |
![]() |
Helverda #B3D445 — Lublinsko-Dmitrovskaja — Люблинско-Дмитровская | 1995 | 28,0 km | 39 min |
![]() |
Verdblua #79CDCD — Kaĥovskaja — Каховская | 1984 | 3,3 km | 5 min |
![]() |
Leĝera #ACBFE1 — Butovskaja — Бутовская | 2003 | 10,0 km | 17 min |
![]() |
Unurela #2C87C5 — Unurela — ММТС | 2004 | 4,7 km | 24 min |
Sume 329 km.
Unurela linio
En skemo estas ankaŭ Unurela linio de Moskvo M1 ĝis 2008 funkciinta en ekskursa reĝimo: ekde 8a ĝis 20a horo kun 20-minutaj intervaloj; bileto kostis kelkoble pli ol en metroo. Ekde 10-a de januaro 2008 ĝi funkcias en transporta reĝimo. Ekde 1-a de januaro 2013 biletoj de Moskva metroo estas uzeblaj ankaŭ tie.
Specialaj linioj
En Moskvo ekzistas sekreta metroa linio konstruita dum la stalina epoko pri kiu oni scias malmulte. Ĝi ne estas uzebla de pasaĝeroj.
Stacioj
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/Loupe.svg/12px-Loupe.svg.png)
Moskva metroo enhavas 197 funkciantajn staciojn. Kelkaj stacioj estas konstruataj.
- Unuaj malfermitaj stacioj (la 15-an de majo 1935):
Sokolniki, Krasnoselskaja, Ŝablono:Mosmet/1, Krasnije Vorota, Kirovskaja, Dzerĵinskaja, Oĥotnij Rjad, Biblioteka Imeni Lenina, Dvorec Sovetov, Park Kulturi Imeni Gorjkogo,
Ulica Kominterna, Arbatskaja, Smolenskaja.
- Lasta malfermita stacio (la 21-an de septembro 2015):
Kotelniki [1].
Biletoj
En Moskva metroo aspekto de biletoj ofte ŝanĝiĝas. Ekde 1-a de januaro 2013 oni uzas novan komunan bileton por veturoj en metroo kaj surtera transporto.
Magneta bileto de moskva metroo por 20 veturaĵoj. Ĝi estas kartona, de amplekso 84*54 mm. Ĝi jam estis uzita 9 foje, do ĝi validas por ankoraŭ 11 fojoj (nombro "11" en la fino de tria linio sur la dorsa flanko).
Teksto sur vizaĝa flanko de la bileto:
"Moskva metropoliteno
Bileto № ...
Sur rea flanko de la bileto dum vendo en du unuaj linioj sinsekve estas skribitaj: limo de kvanto da veturaĵoj, kosto, lasta tago kiam oni devas komenci uzi la bileton. (vere en tiu bildo ĉi tiuj linioj estas du antaŭlastaj, ĉar sur ĵus vendita bileto estas nur tri lastaj linioj)
Dum la unua uzo informo pri periodo de uzado estas printata. (en la unua linio)
Veturigado de pakaĵo pagatas aparte.
La bileto bezonas gardan konservon kaj uzon.
Konservu la bileton ĝis fino de la veturaĵo.
Falsado de biletoj estas punata laŭ leĝo."
Legu E-lingvajn konsilojn — Kiel uzi Moskvan metroon.
Teknikaj detaloj
Moskva metroo funkcias ekde 5.30 ĝis 1.00 ĉiutage. Ŝpuro estas 1520 mm. Pasaĝeraj trajnoj estas elektraj kaj prenas elektron el kontaktrelo. Tensio estas 750 V (en bornoj de subcentraloj — 825 V). Maksimuma rapideco — 80 km/h. Averaĝa rapideco kun haltoj — 42 km/h. Intervaloj — minimume 90 sekundoj, maksimume 10 minutoj (nokte je la linio Aleksandrovskij Sad - Meĵdunarodnaja pli longe).
Wi-Fi
La 2-an de decembro 2014 la sendrata Wi-Fi estas nun havebla en ĉiuj metrolinioj de la Metroo de Moskvo. Ĉiuj 12 linioj estas ekipitaj de senpaga retaliro, kun longeco de pli ol 325 km, dum la nombro de veturiloj kiuj havas alirpunkton estas pli ol 5 mil. Nuntempe Wi-Fi reto funkcias en prova modo, ĝi funkcios ekde la 1-a de januaro 2015 en plena sendrata retaliro en la metroo.
Estas grave noti, ke tia projekto estas unika en la mondo ĝis nun. En kelkaj urboj ĉirkaŭ la mondo estas Wi-Fi en la metrostacioj, sed ne en la tuneloj. En Moskvo, tiu servo estas havebla al pasaĝeroj nur en veturiloj, en stacidomoj kaj en la vestibloj la reto ne estas havebla. La datuma transsenda rapideco estas de pli ol 100 Mbit/s en la vagonaro.
"Provizi aliron al la Interreto en la metroo - tio estas ne nur transport-servoj, sed ankaŭ servoj, celantaj certigi pli komfortan iradon al niaj pasaĝeroj", - diris la ĉefo de la Moskva Metroo Dmitrij Pegov.
La projekto ekipi veturantan materialon de la metroo per Wi-Fi reto komencis esti implementita ekde la 1-a de septembro 2013. La unuaj linioj ekipitaj de senpaga retaliro estis Kaĥovskaja linio kaj Cirkla linio. La posedanto kaj funkciigisto de sendrata norma datum-reto Wi-Fi en la veturanta materialo de Moskva metroo estas kompanio "Maxima Telekom". Je propra kosto la entrepreno instalis bazo-staciojn kaj ekipis la veturilojn per la necesa materialo por ricevi kaj transdoni signalon.[2][3]
Moskva metroo en beletro
En Esperanto-literaturo
- Konstruado de Moskva metroo estas ĉefa temo de fama romano de Vladimir Varankin "Metropoliteno".
En rusa literaturo
- "Nokta patrolo" (ruse "Ночной дозор"), Sergej Lukjanenko
- "Metroo-2033" (ruse "Метро-2033"), "Metroo-2034" (ruse "Метро-2034"), Dmitrij Gluĥovskij
Referencoj
Vidu ankaŭ
- Metroo
- Listo de metrooj en la mondo
- Listo de stacioj de Moskva metroo
- Publika transporto de Moskvo
- Nokta publika transporto en Moskvo
Eksteraj ligiloj
- Oficiala retejo (ruse)
- Interaktiva mapo
- Kiel uzi moskvan metroon (esperante)
- Paleontologio de Moskva metroo (Палеонтология Московского метро) (ruse)
Metroo de Moskvo ĉe Twitter
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Branĉo de la Helblua linio de okcidento al oriento (aŭ inverse):
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||
|