TER (trajno)

El Vikipedio, la libera enciklopedio
Salti al navigilo Salti al serĉilo
Logo TER.svg
Bombardier Omneo en Gare Saint-Lazare
Bombardier Omneo en Gare Saint-Lazare
Ĝeneralaj informoj
Loko Flago-de-Francio.svg Francio
Transportsistema speco Trajno, aŭtobuso
Komenco de trafiko 1986
Teknikaj informoj
Nombro de linioj 260 (trajno)
240 (aŭtobuso)
Nombro de stacioj 2575
Aliaj informoj
Traklarĝo 1 435 mm, 1 000 mm
Posedanto SNCF
Transportisto SNCF
Information icon.svg
vdr

TER estas la kutima mallongigo por Transport express régional (aŭ Transports express régionaux) (france por regiona rapidtrajno) en Francio.

Estas reto de trajnoj por pasaĝeroj en la jenaj regionoj:

Regiono Buĝeto RER Kvoto de la regiono
(jare)
Alzaco 172.46 M€ (2008) %18.52 (2007)
Akvitanio 136.4 M€ (2008) %13.11 (2007)
Aŭvernjo 104.1 M€ (2008) %17.21 (2007)
Malsupra Normandio 61.85 M€ (2008) %9.48 (2007)
Burgonjo 173.04 M€ (2008) %23.27 (2007)
Bretonio 108.6 M€ (2008) %9.63 (2007)
Centro-Valo de Luaro 122.3 M€ (2008) %12.79 (2007)
Ĉampanjo-Ardenoj 93 M€ (2008) %20.81 (2007)
Franĉkonteo 64 M€ (2008) %16.85 (2007)
Langvedoko-Rusiljono 118.1 M€ (2008) %12.89 (2007)
Limoĝio 57.41 M€ (2008) %15.65 (2007)
Loreno 200.1 M€ (2008) %25.84 (2007)
Sudo-Pireneoj 130.7 M€ (2008) %13.78 (2007)
Nordo-Kaleza Markolo 316.27 M€ (2008) %14.16 (2007)
Supra Normandio 204.74 M€ (2008) %11.39 (2007)
Luarlandoj 201.2 M€ (2008) %12.51 (2007)
Pikardio 222.72 M€ (2008) %27 (2007)
Puatuo-Ĉarentoj 52.75 M€ (2008) %7.2 (2007)
Provenco-Alpoj-Bordo Lazura 237.7 M€ (2008) %13.03 (2007)
Rodano-Alpoj 394 M€ (2010) %25 (2007)

Sen kostoj por la infrastrukturo.

TER estas filia entrepreno de la ŝtata franca trajnokompanio Société nationale des chemins de fer français (SNCF); tio signifas Nacia societo de la francaj fervojoj.

Bildgalerio[redakti | redakti fonton]

Vidu ankaŭ[redakti | redakti fonton]

Eksteraj ligiloj[redakti | redakti fonton]